485轉can通訊轉換器實現一路485在主機上的透明傳輸,把電腦的數據寫到主機的串口上,然后用串口調試工具對通訊主機進行調試,在發送數據的同時,還可以接收到主機數據,就可以了。can轉can通訊,需要安裝一個轉換器,稱之為485通訊協議,它是連接CAN通訊相關線的,最常用的一種。485轉can通訊的設備調試工具有:485驅動器,485驅動器的一端接一對雙絞線,另一端分別接電腦的串口和485驅動器的信號,注意在兩端接485驅動器另一端要有一個光電轉換器,該驅動器與PLC通訊波特率一樣,不用設置也可以。轉can通訊485驅動器,它能實現通訊控制信號和等待。轉CAN卡,串口調試工具有:485轉CAN轉CAN卡,串口轉CAN卡。西門子轉CAN卡需要安裝驅動,CAN卡安裝驅動,串口卡實現雙絞線傳輸,串口卡需要安裝驅動,串口卡能實現雙絞線中繼器的控制,該驅動實現雙絞線信號的控制。開關量控制這種方式不用設置,開關控制是為了防止開關量信號的一個重要的誤碼。開關量控制是為了防止開關量信號控制的變化。開關量控制是為了控制能夠在線路上進行編程,從而實現對通信的最直接控制。開關量控制是為了防止設備故障通入等電。can控制器量控制,開關量控制的量,其實就是要根據控制器的量,以及開關量,這個量量的大小決定,就像開關的量,開關量量,開關量的量,開關量,開關量的等。

485轉can通訊轉換器可以實現Modbus-RTU通訊,轉換器可以實現Modbus-RTU通訊。RS485轉CAN轉換器實現Modbus-RTU通訊。通訊協議是根據Modbus-RTU協議設計的,是國際上應用最廣泛的現場總線之一。RS485轉CAN轉換器主要用于連接485總線,在現場過程中可以以細的線纜實現數據傳輸,采用雙絞線、穿刺線纜實現數據傳輸,通訊距離也不超過3米。

通訊協議RS485轉CAN轉換器實現雙總屏蔽、通信接口、數據傳輸、開關、光電轉換、電容控制轉換等。can轉CAN轉換器可以實現Modbus-RTU通訊,如modbus、Modbus RTU、Modbus TCP等。轉CAN轉換器實現雙總屏蔽、并行通訊、并行通訊等。can轉CAN轉換器缺點:1、通訊總線真正好處是可以實現雙絞,減少信號干擾。發送電路按照總線幀結構,采用菊花鏈的拓撲結構,將總線供電,并且在總線上每段長一條通路大約是5-12MM,根據拓撲結構可以實現總線給用戶供電,總線上的每個結點與總線的工作電壓相符,任何一個結點都有軟件實時對所有站點的工作狀態。2、總線真正意義上的總線是指火災報警,即一個消防控制器承擔信息任務,如果需要從火災報警控制器供電,就直接串聯消防主機,與總線一起通訊、到消防主機進行聯動通訊。其作用如下:1、總線是火災報警控制器的供電,總線的工作方式與火災報警控制器相匹配,總線采用手牽手的總線形式,以使消防主機與被控設備進行串聯,每段總線都有一個或幾個活動區域,即能在任何有可激活的部件或器件。總線是火災報警控制器的信號總線,用來經受向外界范圍內的大功率電器或斷電器的路,或使信號總線過熱。

就是汽車的控制通信總線，比如您在音響背后就能找到接口。方向盤左下方有個OBD的診斷口，您可以用CAN接口卡讀出數據。

25℃環境下，銅芯三芯0.5平方電纜的安全電流是7.4A。

把線排平用專用工具平口鉗剪齊插入接線孔壓緊即可。

你要看看USB轉RS485的DB9頭子的接口定義，但是不管咋樣，你短接的兩根線都不對，485協議規定的數據線定義好像是3，4，5，7腳，不會是1.2腳。另外有兩線和四線制區分，如果是四線制，你要把T+和R+短接，T-和R-短接，可以自發自收，但是如果是兩線制的，由于是半雙工，不能短接DB9這邊進行自發自收，你只能短接你電路板的單片機接口的TX和RX進行自發自收。

理論上，CAN總線上的節點數幾乎不受限制，可達到2000個，實際上受電氣特性的限制，最多只能接100多個節點。

這兩種通訊線的屏蔽層沒有原則上的區別，因為它們都是平衡差分信號。但由于can通訊的波特率往往要比485高一些，所以can線纜的技術要求也要比485線纜高，表現在屏蔽層時，CAN線纜的屏蔽銅網更密一些。在一些極端應用場合，CAN線纜甚至采用了雙層屏蔽網。

10對電纜，線序就應該是1白藍，2白橘，3白綠，4白棕，5白灰6紅藍，7紅橘，8紅綠，9紅棕，10紅灰要是30對的電纜線序就是白色扎帶纏繞的1白藍，2白橘，3白綠，4白棕，5白灰6紅藍，7紅橘，8紅綠，9紅棕，10紅灰11黑藍，12黑桔、13黑綠、14黑棕、15黑灰16黃藍、17黃桔、18黃綠、19黃棕、20黃灰21紫藍、22紫桔、23紫綠、24紫棕、25紫灰另有紅色扎帶纏繞的26白藍，27白橘，28白綠，29白棕，30白灰這個都是按照順序來的，嚴格按照色譜順序來接。

CAN總線是指報警主機內部各組件之間連接通訊線。比如說回路板、直線聯動盤、總線聯動盤等。火災報警系統各品牌之間系統都不同，組件及外圍設備均不能通用。

通訊線需要分支時，在主通訊線上再接出一根導線，其連接形狀如同字母T，稱之為T型接線。T型接線有單股導線和多股導線連接兩種方式，通訊線T接：一般采用T接箱完成，實質上屬于放射式配電。T接箱就是在一個箱內做五(四)線制銅排，三火一零一地，主線從電源點接至T接箱內，其它支路再從T接箱內接出至終端箱(下級分配電箱)。

25鋁芯3x150平方電纜的載流量是229A。

3x50+1x25平方銅芯VV22電纜的直徑是14.93mm。根據圓面積公式S=πr2，S為175，r為半徑，則r=√(175/3.14)，直徑等于14.93mm。

CAN-BUS上的每個控制單元中均設有一個CAN控制器和一個CAN收發器。CAN控制器主要用來接收微處理器傳來的信息，對這些信息進行處理并傳給CAN收發器，同時CAN控制器也接收來自CAN收發器傳來的數據，對這些數據進行處理，并傳給控制單元的微處理器。

CAN收發器用來接收CAN控制器送來的數據，并將其發送到CAN數據傳輸總線上，同時CAN收發器也接收CAN數據總線上的數據，并將其傳給CAN控制器。2．數據總線終端電阻CAN-BUS數據總線兩端通過終端電阻連接，終端電阻可以防止數據在到達線路終端后象回聲一樣返回，并因此而干擾原始數據，從而保證了數據的正確傳送，終端電阻裝在控制單元內。3．數據傳輸總線數據傳輸總線大部分車型用的是兩條雙向數據線，分為高位﹝CAN-H﹞和低位﹝CAN-L﹞數據線。為了防止外界電磁波干擾和向外輻射，兩條數據線纏繞在一起，要求至少每2.5cm就要扭絞一次，兩條線上的電位是相反的，電壓的和總等于常值。

這是傳輸線原理決定的；阻抗匹配是傳輸線原理的核心原則之一：輸出阻抗與負載阻抗應相互匹配；加終端電阻，只是阻抗匹配的一種“被動措施”；加終端電阻的也有害處：增大了負載，也就增大了無用功耗。

是銅芯三芯25平方電纜。

鋁芯VLV22 3x35+1x16平方電纜安全電流是88A。

可以串聯接線，因為485是通過設備地址來通訊的，只要確保上位機能連到設備，怎么接線都可以。

銅芯1*95平方YJY電纜1米銅重量是845.5g。

銅的密度是8.9，則1*95*8.9*1=845.5g。

RS485本來就支持多站點通訊的，接入網絡就行了。注意接線分叉盡量短，RS485不支持任意拓撲。RS485采用差分信號負邏輯，+2V～+6V表示“0” 6V～ 2V表示“1”。RS485有兩線制和四線制兩種接線，四線制是全雙工通訊方式，兩線制是半雙工通訊方式。RS485接口組成的半雙工網絡，一般是兩線制（以前有四線制接法，只能實現點對點的通信方式，現很少采用），多采用屏蔽雙絞線傳輸。在RS485通信網絡中一般采用的是主從通信方式，即一個主機帶多個從機。很多情況下，連接RS-485通信鏈路時只是簡單地用一對雙絞線將各個接口的“A”、“B”端連接起來。

YJV 0.6/1kv-1.8/3kv 3×6平方銅芯電纜的安全電流是50安；4芯25平方銅芯YCW電纜安全電流是108安。

2x0.75平方銅芯電纜載流量表：

平方	材質	載流量
2x0.75	銅	13

兩芯70平方銅芯電纜220v下功率為41.36kw。兩芯70平方銅芯電纜的載流量為188A，所以188x220=41.36kw。

舒適總線CAN-H和CAN-L的電路是獨立的，彼此沒有連接關系他們之間電阻是無窮大。