485總線通訊的工作原理如下:1、采用差分信號。我們在講A/D的時(shí)候,講過差分信號輸入的概念,同時(shí)也介紹了差分輸入的好處,最大的優(yōu)勢是可以抑制共模干擾。尤其當(dāng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜,干擾比較多時(shí),采用差分方式可以有效的提高通信可靠性。RS485采用兩根通信線,通常用A和B或者D+和D-來表示。邏輯“1”以兩線之間的電壓差為+(0.2~6)V表示,邏輯“0”以兩線間的電壓差為-(0.2~6)V來表示,是一種典型的差分通信。2、RS485通信速率快,最大傳輸速度可以達(dá)到10Mb/s以上。3、RS485內(nèi)部的物理結(jié)構(gòu),采用的是平衡驅(qū)動器和差分接收器的組合,抗干擾能力也大大增加。4、傳輸距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到1200米左右,但是它的傳輸速率和傳輸距離是成反比的,只有在100Kb/s以下的傳輸速度,才能達(dá)到最大的通信距離,如果需要傳輸更遠(yuǎn)距離的傳輸,需要加485中繼器。RS485轉(zhuǎn)換器的485通訊類型是按照485協(xié)議來分的,一般是全雙工,即當(dāng)通信速率達(dá)到12Mb/s時(shí),可以采用支持485網(wǎng)絡(luò)快的rs485轉(zhuǎn)換器。而RS485的485通訊速率是在4Kb/s以上,可以傳輸?shù)綐O限在10Mb/s以下的速率。5、RS485是一個物理接口,簡單的說是硬件。RS485接口符合EIA/TIA 568B的規(guī)定,原始串行通訊的時(shí)候就包括了在RS232 RS485 網(wǎng)絡(luò)中按RS-485協(xié)議分類,一般使用主從 RS-232-C 轉(zhuǎn)換器和ADD等。

485總線通訊是兩線制通訊,兩線制通訊就是modbus通訊是一對兒平衡差分信號,這兩線是采用差分信號傳輸,方向相反,干擾對方非常不好。485傳輸?shù)氖莾删€制,即A線和B線,正極負(fù)極,接受方是正轉(zhuǎn)的,和R就叫邏輯狀態(tài),而modbus傳輸?shù)氖秦?fù)極,就是走modbus通信就是采用平衡差分信號傳輸方式。總線的每兩根信號線都是用AB(A)線表示,這兩根信號線雙端都是接大地,A與B就是走斜線,不能在正轉(zhuǎn)的下方接大地。485是半雙工模式,不能同時(shí)進(jìn)行發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。總線是沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的總線收發(fā)器,485收發(fā)器有對應(yīng)的串口,例如485總線上,只能接一個串口,不能同時(shí)進(jìn)行發(fā)送和接收數(shù)據(jù),485收發(fā)器屬于半雙工模式,所以采用以此類推。485總線規(guī)范是針對現(xiàn)場實(shí)際的情況優(yōu)先考慮,485總線收發(fā)器一般由消防控制室主機(jī)、控制柜主機(jī)和強(qiáng)電控制中心主機(jī)組成,控制模塊對現(xiàn)場報(bào)警、強(qiáng)電控制室主機(jī)、電源控制中心主機(jī)和多節(jié)點(diǎn)廣播系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,其標(biāo)準(zhǔn)化的操作操作簡單靈活性比較強(qiáng)。485總線是一種工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)中最常用的總線,多用于火災(zāi)報(bào)警、通信聯(lián)鎖控制、分布式實(shí)時(shí)保護(hù)等的總線。

在485總線上,每個節(jié)點(diǎn)可以都掛一個120Ω的終端電阻,并且節(jié)點(diǎn)可以根據(jù)不同的報(bào)警點(diǎn)與總線進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)的通信。總線上的站點(diǎn)也應(yīng)該是全雙工的485總線系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)的站點(diǎn)應(yīng)該是接線端子,但是一定要掛豎的牌子和文字,禁止拿不正確的節(jié)點(diǎn)直接接到節(jié)點(diǎn)的CPU上,以免造成通訊故障。所有節(jié)點(diǎn)應(yīng)該都掛在主機(jī)上,各個節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該是全雙工的。

485總線通訊可以定制。

PLC中一般存在多個485接口，但是485的接口是“半雙工”的，即同一時(shí)間存在只能由主發(fā)送給從接收，或者從發(fā)送給主接收。在讀取多個通訊設(shè)備上的數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)注意485在物理層就是不支持多個設(shè)備數(shù)據(jù)同時(shí)上傳的，軟件上面雖然可以通過地址區(qū)分開數(shù)據(jù)，但是硬件上，會對芯片產(chǎn)生灌電流從而燒毀設(shè)備，建議使用485轉(zhuǎn)成POWERSBUS。總線上通過POWERBUS總線透傳，再轉(zhuǎn)回485，避免由于多點(diǎn)同時(shí)通訊造成的問題。

485就是串口通訊，有兩線制也有四線制接法，兩線制比較多，半雙工通訊，較常使用的通訊協(xié)議為modbus rtu，也可自由通訊485通訊協(xié)議是串行通訊的標(biāo)準(zhǔn)。定義了電壓、阻抗等，但不對軟件協(xié)議給予定義 總線標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了總線接口的電氣特性標(biāo)準(zhǔn)即對于2個邏輯狀態(tài)的定義：正電平在+2V～+6V之間，表示一個邏輯狀態(tài)。負(fù)電平在-2V～-6V之間，則表示另一個邏輯狀態(tài)；數(shù)字信號采用差分傳輸方式，能夠有效減少噪聲信號的干擾。485工業(yè)總線標(biāo)準(zhǔn)能夠有效支持多個分節(jié)點(diǎn)和通信距離遠(yuǎn)，并且對于信息的接收靈敏度較高等特性。

ZR-YJV 4x150平方銅芯電纜的直徑是27.65毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為600，r為半徑，則r=√(600/3.14)，直徑等于27.65毫米。

地線不要連，但電纜的屏蔽層（包括中間節(jié)點(diǎn)處）要連成一條線，且單層屏蔽只能一端接地，否則會產(chǎn)生電位差，引入干擾。

ZR-YJV0.6/1kv三芯4平方銅芯電纜380v下功率為20139.7w。ZR-YJV0.6/1kv三芯4平方銅芯電纜的載流量為36A，三相四線制功率計(jì)算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數(shù)，電壓為380v，所以1.732×380×36×0.85=20139.7w。

鋁芯2×25平方VLV22電纜的直徑是7.98mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為50，r為半徑，則r=√(50/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于7.98mm。

當(dāng)然可以。不過首先要控制MAX485，從接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。收到數(shù)據(jù)后，再驅(qū)動24L01發(fā)送數(shù)據(jù)。但你必須了解電表的485通信協(xié)議，才能讀取它的數(shù)據(jù)。

不光是通訊線纜長度超限會引起數(shù)據(jù)混亂，波特率過高、線纜阻抗不匹配，信號失真都會造成數(shù)據(jù)混亂。你可以用示波器觀察一下信號的形狀，如果上升沿或下降沿有明顯的振鈴，或者是邊沿不夠抖峭，有很明顯的緩坡，通訊數(shù)據(jù)必然混亂。你可以適當(dāng)降低波特率或改用專用的通信電纜試一試。

5*50平方銅芯VV22電纜的安全載流量是145安；3*185平方銅芯ZR-YJV電纜安全載流量是415安。

Dp通信線抗干擾性更強(qiáng)一點(diǎn)，因?yàn)樗木€芯經(jīng)過了鍍膜的處理，鍍上一層抗干擾鍍膜，所以抗干擾性更強(qiáng)一點(diǎn)。

VV 3x120平方銅芯電纜安全載流量表：

型號	VV
平方	120
芯數(shù)	3
載流量	235
材質(zhì)	銅
溫度	25℃

查電纜載流量表，銅芯3x240+1x120平方電纜空氣中敷設(shè)承載電流是507A。

精密電阻，一般為120Ω.1.采用阻抗匹配、低衰減的RS485專用電纜更有利于保證通信。一般推薦如下：普通雙絞屏蔽型電纜 STP-120Ω（for RS485 & CAN） one pair 20 AWG，電纜外徑7.7mm左右。適用于室內(nèi)、管道及一般工業(yè)環(huán)境。使用時(shí)，屏蔽層一端接地。

普通雙絞屏蔽型電纜 STP-120Ω（for RS485 & CAN） one pair 18 AWG，電纜外徑8.2mm左右。適用于室內(nèi)、管道及一般工業(yè)環(huán)境。

使用時(shí)，屏蔽層一端接地。鎧裝雙絞屏蔽型電纜 ASTP-120Ω（for RS485 & CAN） one pair 18 AWG，電纜外徑12.3mm左右。可用于干擾嚴(yán)重、鼠害頻繁以及有防雷、防爆要求的場所。使用時(shí)，建議鎧裝層兩端接地，最內(nèi)層屏蔽一端接地。2.單層屏蔽的電纜屏蔽層應(yīng)一端接地；雙層絕緣隔離型的電纜屏蔽層其外層（含鎧裝）應(yīng)兩端接地，內(nèi)層屏蔽則應(yīng)一端接地。3.傳輸距離超過300米應(yīng)加終端電阻（一般為120Ω）。

485通信雙線是全雙工，可同時(shí)進(jìn)行收發(fā)數(shù)據(jù)。

銅芯3x25+2x16平方電纜30米銅重量是28.57千克，銅的密度是8.9，則(3×25+2×16)×8.9×30=28.57千克。

從信息傳輸?shù)淖畲笏俾噬峡矗珻AN總線并不占優(yōu)勢，畢竟它的最大帶寬也只有1M，而485有10M。不過，在通訊延遲性上，CAN總線基本沒什么通訊延遲，這是它的最大優(yōu)勢，485表示望塵莫及。在數(shù)據(jù)傳輸距離上看，CAN總線在沒有中繼的情況下，可將信息傳輸?shù)?0千米之外，485則在一千米上下徘徊。

CAN總線的含義是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network CAN)的簡稱，是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，最初CAN被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊，在車載各電子控制裝置之間交換信息，形成汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)。一個由CAN總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)中，理論上可以掛無數(shù)個節(jié)點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，節(jié)點(diǎn)數(shù)目受網(wǎng)絡(luò)硬件的電氣特性所限制。常見的CAN線的頻率有250Kbs/500Kbs/1000Kbs，基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率，高抗電磁干擾性，而且能夠檢測出產(chǎn)生的任何錯誤。

辦公室內(nèi)計(jì)算機(jī)數(shù)目相對較少的局域網(wǎng)絡(luò)。總線型拓?fù)涫遣捎猛S電纜做為主線共用的傳輸介質(zhì)，將網(wǎng)絡(luò)中所有的計(jì)算機(jī)通過相應(yīng)的硬件接口和電纜直接連接到這根共享總線上。總線型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)適用于計(jì)算機(jī)數(shù)目相對較少的局域網(wǎng)絡(luò)，通常這種局域網(wǎng)絡(luò)是傳輸數(shù)率為100Mbps的以太網(wǎng)。

can總線分類分別是高速CAN、低速容錯CAN和單線CAN。其中高速CAN和低速容錯CAN為雙絞線。各自特點(diǎn)如下：（1）高速CAN就是我們汽車上最常用的那種，傳輸速率在125kbit/s以上，大多數(shù)乘用車所有CAN網(wǎng)段都為500kbit/s，而商用車都為250kbit/s，當(dāng)然這要看OEM的架構(gòu)設(shè)計(jì)；（2）低速容錯CAN傳輸速率不超過125kbit/s，現(xiàn)在已經(jīng)很少用了，因?yàn)槿绻麑νㄐ乓蟛桓撸覀兏敢馐褂贸杀靖偷腖IN總線；（3）單線CAN，恕我不夠見多識廣，還沒有見到過在汽車上的使用；但是低速容錯CAN顧名思義，因?yàn)樗俾实停钥梢匀萑桃恍╁e誤，甚至是單線模式，即有CAN高或CAN低其中一條斷路。

CAN的物理層的可以分為單線和雙線CAN，單線CAN是用一條線（參照地線）。常用的是雙線的CAN，只需要兩條線即可實(shí)現(xiàn)CAN的差分通訊。