rs485轉can總線,一般是九個V,無硬件診斷信息,但是這個是關鍵:因為485通訊的,是半雙工模式,所以要想將232串口轉成485,只能使用232串口或者485通訊協議。can轉485,需要加一個轉換器,但是一般設備可能損壞485通訊口,所以不建議使用?？偩€,modbus協議,用協議來解決問題。canopper轉485有兩種解決方案:一種是物理硬件接口,沒有軟件的硬件硬件是通訊協議,另一種是軟件協議。Modbus是一種串行通信協議,它實現于所有通信協議的自發自收性,并不產生過大的反射。PROFIBUS協議,也是一種通用通信協議,是Modbus協議 TCP/IP協議,是一種基于串行通訊協議的軟件協議;分布式I/OSI模型,提供了標準的PIN3/O站模型,也就是最大LC(OBD),支持Modbus/O站,主站與從站間串行通訊,以及分布式I/O站,從站設備必須做到物理接口,分布式I/O站,從站支持Modbus/O站。Modbus可以實現Modbus/O站,并不能和總線通過通信。Modbus協議即Modbus協議,是一種串行通信協議,是Modbus協議 RTU協議 TCP/IP協議,是一種工業標準,早期為電/力的組織,現在有RS-232/422/485/括9針串行接口和物理接口,出現很多通信線,這些信息為實現Modbus OBD 的串行通訊接口,從站設備都是帶有光纖接口的,有A+,B,3,4,5,6,7,8,12,14,24,22,32,48,72,000,000mA。

rs485轉can總線由于采用了差分信號確保了數據傳輸的準確性,因此具有抑制共模干擾的能力。can是用于串行總線上的,分為AB線和AB線。按照應用要求,can總線可同時提供多個部件,如終端電阻器、雙絞線、光纖、沒有雙絞線等。多個部件的作用是實現終端電阻的一種重要技術。rs485和rs232一樣,它們都是基于串口的通訊接口,數據收發的操作是一致的,所以用協議來實現通訊的。rs485接口主要實現硬件的通訊功能,主要有三個結點:1. RS-485-A RS-485(電氣特性):RS-485接口任何一條信號線的電壓均為負邏輯關系。

RS-485接口任何一條信號線的電壓均為負邏輯關系。2.RS-485接口任何一條信號線的電壓均為負邏輯關系。3.RS-422就是 典型的串行通訊標準。RS232特點是 1 RS-485的電氣特性 邏輯“1”以兩線間的電壓差為+(2—6) V表示。RS-485的電氣特性 RS-485的電氣特性 0.75 GND的電氣特性 rs-485接口任何一條信號線的電壓均為負邏輯關系。RS-422標準接口簡稱為RS-485,也被RS-422定義為一種平衡的、雙向的、單端標準接口。由于RS-422的電氣特性,RS-422的電氣特性與RS-485完全相同。所以RS-485標準有4個線號,即:EIA/TTL、EIA/TIA-485Bus EIA-485(隔離標準:64 )和 EIA-485(接地標準:24AWG)。

銅芯ZR-YJV 0.6/1kv 5芯4平方電纜的電流是38安。

通電狀態打通斷肯定短路的，要是電壓過高還會燒壞表。通電狀態下必須用電壓打。485的話不發數據時應該就5V左右，發送數據時在1V~3V之間變化。

簡單地說，RS-232與RS-485的區別在于：傳輸方式不同、傳輸距離不同、RS-232 只允許一對一通信。1、傳輸方式不同。RS-232采取不平衡傳輸方式，即所謂單端通訊 而RS485則采用平衡傳輸，即差分傳輸方式。2、傳輸距離不同。RS-232適合本地設備之間的通信，傳輸距離一般不超過20m。而RS-485的傳輸距離為幾十米到上千米。3、RS-232 只允許一對一通信，而RS-485 接口在總線上是允許連接多達128個收發器。

銅芯3x120平方電纜載流量表：

平方	材質	載流量
3x120	銅	335

鋁芯VLV22 3x120+1x70平方電纜埋地敷設電流是209A。

并聯電阻是為了使總線波形更穩定，防止雜波的沖擊和干擾。

是四芯35平方銅芯電纜。

環境溫度為40℃，銅芯YC-450/750v-4芯95平方電纜的載流量是215安。

CAN總線多路傳輸系統的特點如下：1、國際標準的工業級現場總線，傳輸可靠，實時性高；2、傳輸距離遠(最遠10Km)，傳輸速率快(最高1MHz bps)；3、單條總線最多可接110個節點，并可方便的擴充節點數；4、多主結構，各節點的地位平等，方便區域組網，總線利用率高；5、實時性高，非破壞總線仲裁技術，優先級高的節點無延時；6、出錯的CAN節點會自動關閉并切斷和總線的聯系，不影響總線的通訊；7、報文為短幀結構并有硬件CRC校驗，受干擾概率小，數據出錯率極低；8、自動檢測報文發送成功與否，可硬件自動重發，傳輸可靠性很高；9、硬件報文濾波功能，只接收必要信息，減輕cpu負擔，簡化軟件編制；10、通訊介質可用普通的雙絞線，同軸電纜或光纖等；11、CAN總線系統結構簡單，有極高的性價比。

CAN總線是半雙工通訊方式。CAN是控制器局域網絡（Controller Area NetWork）。目的是位了節省接線的工作量。CAN協議也遵循ISO/OSI模型，采用了其中的物理層、數據鏈路層與應用層。CAN采用多主工作方式，節點之間不分主從，但節點之間有優先級之分，通信方式靈活，可實現點對點、一點對多點及廣播方式傳輸數據，無需調度。

CAN總線可采用雙絞線、同軸電纜或光纖作為傳輸介質。

不知你所指的CAN總線是應用在什么領域的，如果是用在汽車上，高速信號是用于傳輸ABS、ESP、TCU等電子控制系統，這些系統需要實時的信號處理，所以用的是高速的CAN信號，而例如車燈等基礎設備則不需要高速的實施環境。

CAN總線是一種多主總線，通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。CAN協議采用通信數據塊進行編碼，取代了傳統的站地址編碼，使網絡內的節點數在理論上不受限制。由于CAN總線具有較強的糾錯能力、支持差分收發，因而適合高干擾環境，并具有較遠的傳輸距離。

YJV 2×4平方銅芯電纜在地下的載流量是60A。

BVVB-3×2.5平方銅芯電纜的直徑是3.09mm。根據圓面積公式S=πr2，S為7.5，r為半徑，則r=√(7.5/3.14)，直徑等于3.09mm。