消防通訊線是可以郵寄樣品的。

鋁芯1x50平方電纜700米含鋁量為94.5kg，鋁的密度為2.7，則1x50x2.7x700=94.5kg。

消防總線由主電備電和充放電控制電路構成。總線驅動單元負責提供控制器連接的探測器等現場設備供電，以探測器等現場設備進行通訊，完成對探測器等現場設備狀態的狀態監視和控制。通過總線驅動單元接收處理探測器，等現場設備信號實現故障監測和火災報警，通過顯示按鍵操作處理電路處理鍵盤輸入信號和向顯示器輸出狀態信息，通過輸入輸出接口單元實現火警故障等報警信號輸出，通過通信電路接口單元實現CRT聯網和控制器聯網功能。

環境溫度為25℃，兩芯2.5平方銅芯電纜的安全載流量是27.5A。

BV一芯4平方銅芯電纜的直徑是2.26毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為4，r為半徑，則r=√(4/3.14)，直徑等于2.26毫米。

modbus 485通訊AB接線時，485的A和B就是正和負，和其他485設備的A和B或者正負連接就行，就可以進行通信。Modbus是一種串行通信協議 modbus的限制如下：1、不支持大型二進制對象數據。2、沒有一個標準的方法找到數據對象的描述信息。3、沒有辦法要求設備報告異常。4、一個數據鏈路上只能處理247個地址。

canbus是控制器局域網絡總線技術的簡稱，是一種基于信息的、專為車輛設計的串行通信協議。在汽車行業中，出于對安全性、舒適性和便捷性的要求，各種各樣的電子控制單元被開發了出來。車越高級，車上的控制單元越多、也越復雜，如電子燃油噴射裝置、ABS裝置、安全氣囊裝置、電動門窗等。這些系統之間通信所用的數據類型以及對可靠性的要求不盡相同，往往需要多條總線，線束的數量也隨之增加。為了滿足 “減少線束數量”、“通過多個LAN進行大量數據的高速通信”的需求，1986年，以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發出面向汽車的canbus。之后，canbus通過ISO11898 及ISO11519 進行了標準化，在歐洲已是汽車網絡的標準協議。canbus工作原理：遍布車身的傳感器需要實時監控車輛狀態，并將此信息發送至相對應的控制單元內。比如，來自氣壓傳感器、發動機溫度傳感器、油門踏腳位置傳感器、發動機轉速傳感器等單元的信息到達發送機控制單元，后者經過分析處理之后發送相應的指令來控制噴油嘴的噴油量。

1芯25平方鋁芯VLV22電纜的額定電流是103A；銅芯1×25平方電纜額定電流是132A。

4×240平方銅芯電纜的電流是486安。

1x25平方鋁芯ZR-YJLV電纜的直徑是5.64毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為25，r為半徑，則r=√(25/3.14)，直徑等于5.64毫米。

101屬于遠動規約，只有串口通訊（RS232/485）；104是101的以太網版；103有串口的有以太網的，是通保護裝置的，屬于繼電保護規約。CDT規約屬于循環式遠動規約，串口通訊（RS232/485）。

材料的算法：設備數量按圖數即可，管道，線管需自行測量計算。如何讀懂消防圖紙中電氣線路，根據系統圖結合平面圖來每層管線走向，一般先找到進水點，再按系統管線的布置來找每一層平面圖的具體位置。一般系統圖只是為了表示管線連接方式和規格，平面圖電氣的回路需要看線的標識，如某消防廣播總線標識為采用2xZRBV-1.5mm2線，表示2根1.5平方銅芯阻燃聚氯乙烯絕緣電線（ZRBV）。由兩根線組成回路，在系統圖上只畫一根線表示，計算線長度時，要以兩根算。而消防電話總線采用ZRRVVP-2x1.0mm2線，表示一根阻燃屏蔽雙絞線電纜，面積為2*1平方，在系統圖上示意也是一根線表示，計算長度時，按一根計。

民用通訊光纜距建筑物的最短距離要求是：1.通常 電纜距離地面、路面等最小距離應保持：距地面4.5m路面5.5m。2 架纜不與電力線桿時，桿距宜為35～45m，并應采用鋼筋混凝土電桿。3 在民用建筑可以沿墻布置，高度不低城4.5m。1 光纜重疊長度和預留參考長度 項目 敷設方式 直埋 管道 架空 接頭重疊長度(一般不小于) 12m 12m 18m 人手孔內自然彎曲 0.52 光纜最小彎曲率半徑標準 光纜外護層 無外護層 53.54.33.34 型 333 型.43 型 形式 或04 型 靜態彎曲 3 直埋光纜埋深標準 敷設地段及土質 埋深(m) 普通土、硬土 沙礫土、半石質、 風化 石 全石質、流砂 市郊、村鎮。

根據《火災自動報警系統設計規范》GB50116-201311.2.3 線路暗敷設時，應采用金屬管、可撓(金屬)電氣導管或B1級以上的剛性塑料管保護，并應敷設在不燃燒體的結構層內，且保護層厚度不宜小于30mm；線路明敷設時，應采用金屬管、可撓(金屬)電氣導管或金屬封閉線槽保護。礦物絕緣類不燃性電纜可直接明敷。

485信號線接反了，一般情況下是不能用的。因為485信號分正負，也就是AB端。設備和控制設備接線都是對應的，如果一端的正負接反，會造成模擬信號解析時出現錯誤。除非在知道接反的情況下在另一端的正負也要反接，這樣才能保證信號的正確傳輸和解析。

3芯25平方銅芯電纜的直徑是9.77毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為75，r為半徑，則r=√(75/3.14)，直徑等于9.77毫米。

1.控制主機柜到配電箱之間的通訊總線要求選用RVS雙絞線，線徑不小于1.5平方毫米，線路直流環阻值小于40歐姆。總線最遠傳輸距離為500米 從控制主機到配電箱一般距離比較遠，建議走弱電消防橋架，絕對不能走強電橋架；2.配電箱到燈具的通訊總線 一般規格：線徑1-1.5平方毫米，阻抗15-20歐姆/km，容抗30-50納法/km，絞距20mm的2芯雙絞線。

銅芯3x95+1x50平方VV22電纜1米銅重量是2.98公斤。銅的密度是8.9，則(3×95+1×50)×8.9×1=2.98公斤。

VLV22雙芯4平方鋁芯電纜的直徑是3.19mm。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，直徑等于3.19mm。

說明通訊的物理層是RS485方式。那么采用的通訊協議是什么？PPI協議，或者Modbus-RTU，Profibus-DP都是基于RS485方式下的通訊協議。如果采用PPI或者Modbus-RTU，那么不需要通訊模塊，直接用PL自帶通訊口即可。如果采用Profibus-DP，那么需要外加EM277模塊。且只能作為從站。

1：在音視頻線上加裝一個抗干擾器2：用RVVP帶屏蔽層的線代替電源線，減小干擾源3：直接在電纜上加裝管道（穿線管），起到屏蔽的作用前提是電源線和其他音視頻線、控制線應隔離開。

消防多芯電纜線規格型號繁多，這里僅說一下四芯的：3×25平方+1×16平方，3×16+1×10，3×10+1×6，3×6+1×2.5，3x4+1×1.5…3×～平方指3根芯線銅線部分平方毫米。還有三芯，五芯電纜等，不再贅述。

控制線和信號線一般用屏蔽雙絞線RVS2×1.5，可以防止干擾。

消防電纜耐火時間應符合下列規定：1.消防電梯和輔助疏散電梯的供電電線電纜應采用燃燒性能為A級、耐火時間不小于3.0h的耐火電線電纜，其他消防供配電電線電纜應采用燃燒性能不低于B1級，耐火時間不小于3.0h的耐火電線電纜。電線電纜的燃燒性能分級應符合現行國家標準《電纜及光纜燃燒性能分級》GB 31247的規定；2.消防用電應采用雙路由供電方式，其供配電干線應設置在不同的豎井內；3.避難層的消防用電應采用專用回路供電，且不應與非避難樓層（區）共用配電干線。