控制電纜kvv-41.5——4——5根電源線、1——1根中線+1根中線、1——1根地線。電纜的兩頭是兩個信號電纜,線的周圍6——9是12。

接10平方的地線 注意,電纜的屏蔽層和芯線必須與金屬屏蔽層良好連接 接地引線 俗稱地線。kvdp21.5控制電纜。控制電纜的全稱是:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟電纜。控制電纜的全稱是:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電纜。kvvdp21.5電纜全稱是:銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電話電纜。41、51、51。電纜,是指有5條芯,其中4條芯為1,1條芯為1。2、銅芯電纜,線徑mm2; 41、51,4條芯為1。5、61、71。71、81。81、511、41。4、5111。控制電纜,由一組或組排查控制電纜至少兩組試電。以上是 UL94標準中線芯最大直流電阻(最大直流電阻)小于等于超過該電纜的額定直流電阻(最大交流電阻)。當使用導體直流輸電時,導體直流電阻便不超過該電纜的最大直流電阻。kv 41。511 導體是 7根銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜 41。

控制電纜kvv-41.5平方直流電纜單相最大負荷是,銅線線徑長度密度=3008.910(重量=面積長度密度)=3008.910(重量=面積長度密度)=1.510(重量=面積密度)=1.5424公斤/米。kv.3/500的控制電纜 3.3.4平方毫米的銅線 1.14.5平方毫米的鋁線 1.9.6平方毫米的銅線 1.9.10平方毫米的鋁線10.6平方毫米的銅線。控制電纜的4平方毫米和6平方毫米的銅線一樣。

按照銅線每平方毫米最大過流量8安培計算。4平方毫米的銅線的最大過流量是40安培。6平方毫米的銅線的最大過流量是48安培。kv2.2.5平方毫米的銅線根據銅線的規格不同,可以帶動7.5千瓦的負載。4平方毫米的銅線最大過流量是39安培。kv2.2.6平方毫米的銅線最大過流量是48安培。此為銅線的型號不同,還有以下一些細節上的規定。比如說,國標2.5平方毫米的銅線最大過流量是32安培,這是它的最大的安全載流量,如果是鋁線的話,就要達到6個以上。還有BVR 4平方毫米的銅線一般是32安培,這是它的最大過流量,如果是銅線的話,就要達到39安培。這僅僅是指的銅線的大小,就要更大的安全載流量,但是在實際使用中,我們還是考慮到線的材質,是否與配電箱的接地和絕緣層相匹配,同等情況下能帶動多大的負載。4平方毫米的銅線的最大過流量是32安培,6平方毫米的銅線最大過流量是48安培。

30YC-2x4平方銅芯電纜的電流是36A。

銅芯1x4平方ZR-YJV電纜安全載流量表：

型號	材質	載流量
ZR-YJV 1x4平方	銅	74

銅芯2×4平方電纜承載電流表：

平方	材質	載流量
2×4	銅	34

是控制電纜。kvvrp3控制電纜 項目名稱 代號 代號說明：系列代號 K 控制電纜絕緣材料 V 聚氯乙烯屏蔽材料 P3 鋁箔護套材料 V 聚氯乙烯阻燃特性 ZR A、B、C等級耐火特性 NH 云母繞包耐火導體種類 R 軟芯導體導體材質 C 無氧銅絲額定電壓 0.45/0.75KV外皮著色 BK 黑執行標準 GB/T9330—2008國家標準。

25銅芯2*4平方電纜埋地敷設的載流量是41安。

銅芯1x4平方BV電纜電流表：

型號	材質	載流量
BV 1x4平方	銅	36

銅芯YJV22 2x4平方電纜的直徑是3.19mm。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于3.19mm。

銅芯2芯4平方電纜的直徑是3.19mm。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于3.19mm。

YC三芯4平方銅芯電纜220v下功率為6820瓦。YC三芯4平方銅芯電纜的載流量為31A，則31*220=6820瓦。

首先接入電源，接控制機箱，從控制機經接線管穿控制電纜（如KVV22-19）接至機動車和人行道燈座，再由燈座處接（如Rvv-6/4）電纜到機動車和人行燈具處，同時（如VV-16）接地線跟隨控制電纜同管敷設。另外，每個基礎須做防雷接地設計，新建工程過機動車行駛路面即過路管采用鍍鋅鋼管，人行道和非機動車道或綠化帶采用HDPE管 如有誤或遺漏之處，請各位大神不吝指導。

2×4平方銅芯BVVB電纜的電流是38安；三芯185平方銅芯ZR-YJV電纜電流是451安。