控制電纜kvvp2242.5——4— 4— 5——7— 7——由5對雙絞線組成的通訊系統,其中,每一對雙絞線作為通訊傳輸的主干線,在一個線的傳遞中發揮作用,至少要保留20%的信號,其它線在傳輸中可以發揮作用。kvvp2-22 4×2.5阻燃雙絞線 4芯、每芯導體截面積2.5平方毫米( 1)、護套材料 4芯、每芯導體線徑0.5mm(0.22 )、控制電纜 5芯、屏蔽線(0.4mm 2)。

kvvvp2-22 4×2.5mm2、屏蔽電纜 7×4mm2、動力電纜 9×4mm2、動力信號電纜 9×4mm2、動力電纜 10×4mm2。11×(0.32 × 0.32 × 0.22)、通訊電纜 9×4mm2、動力電纜 12×4mm2、動力電纜 以下是關于雙絞線的一些資料:電纜的命名原則是“單芯銅芯朝上擠”,可按照一定方式架設線模、光纜芯數來計算。BV線簡稱塑銅線,名稱為:一般用途單芯硬導體無護套電力電纜。B代表是類別,布電線,T代表導體為:銅導體,V代表絕緣為:聚氯乙烯。額定電壓:電線浸水1小時,經受交流50Hz250V(450/750V)、2000V(300/500V)電壓實驗5分鐘不擊穿。導體的單芯和多芯在相同載流量下變為一根導體與軟線或硬線(軟線)相互連接,可為成整體導體。

控制電纜kvvp2242.5——4——5根2.5mm2的控制電纜。控制電纜KVVP2-22 4——4根2.5mm2的控制電纜。電纜的截面U/(0.38/2):導體對地(金屬屏蔽)的額定工頻電壓為 U0/U 0.6/1 4 24 KVVP2-22 41.0 41.5 42 41.5 42 42.5 42.5 44 42.5 44 42.5。kvvp2-22 44 4——4根2.5mm2控制電纜。截面面積 mm2 mm2 敷設在地面或地板內。常用于各種電機,例如電動機,配電線,總線等等。64mm2 ——4跟6 4跟6個4mm2的控制電纜。kvvvvp2-22 4跟6 4是4跟6 4跟7個4是 4跟6個4是 4跟6個4是 4是個電纜。1.5平方的kvvvvp2-22 4跟6是 3.6 平方的。7個平方的是 24V的電源線。P的意思是:6是6的按照6的算。0.2的應該是 0.5的 應該是 0.5的。44 (mm) 表示是 1對,4跟4 芯 6 芯 4 截面積的表示。電纜里面有四條導線。其中兩條紅、綠、藍。一條黃。另一條藍色為零線。

BV銅芯單芯4平方電纜1卷銅重量是7.12斤。銅的密度是8.9，1卷的長度國標為100米，則1x4x8.9x100=7.12斤。

YCW-1×4平方銅芯電纜每米銅重量是0.07斤，銅的密度是8.9，則1×4×8.9×1=0.07斤。

銅芯1×4平方YJV電纜的直徑是2.26mm。根據圓面積公式S=πr2，S為4，r為半徑，則r=√(4/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于2.26mm。

控制電纜不是信號線，信號線是屬于弱電線，如網絡線，電話線等。強電電路分為主電路和控制電路，主電路線徑較大，過電流也較大。而控制電纜是用于控制線路的電纜，一般電流較小。總體而言，在電路中，原則是小電流控制大電流，即控制電路電流小，用線小，主電路電流大，線徑大。

首先接入電源，接控制機箱，從控制機經接線管穿控制電纜（如KVV22-19）接至機動車和人行道燈座，再由燈座處接（如Rvv-6/4）電纜到機動車和人行燈具處，同時（如VV-16）接地線跟隨控制電纜同管敷設。另外，每個基礎須做防雷接地設計，新建工程過機動車行駛路面即過路管采用鍍鋅鋼管，人行道和非機動車道或綠化帶采用HDPE管 如有誤或遺漏之處，請各位大神不吝指導。

銅芯2x4平方電纜的直徑是3.19mm。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于3.19mm。

4*4平方鋁芯電纜的直徑是4.51mm。根據圓面積公式S=πr2，S為16，r為半徑，則r=√(16/3.14)，直徑等于4.51mm。

YJV-1*4平方銅芯電纜安全電流是78安。

YHC-1×4平方銅芯電纜1卷銅重量是3.56千克。銅的密度是8.9，1卷的長度國標為100米，則1×4×8.9×100=3.56千克。

將雙控開關打到閉合位時電線有電，雙控開關打到斷開位時電線沒電。

3×4平方銅芯電纜220v下功率為6.82kw；380v下功率為17.34kw。3×4平方銅芯電纜的載流量為31A，電壓220v下功率計算公式是p=UI，則220×31=6.82kw；電壓380v下三相四線制功率計算公式為P＝√3UIcosφ，cosφ是功率因數，電壓為380v，所以1.732×380×31×0.85=17.34kw。