電纜阻燃層在燃燒時,與絕緣層完全隔離,這樣就減少了電纜引燃的可能性,降低了電纜引燃的可能性。阻燃電纜是普通的阻燃電纜,只適用于普通的塑料絕緣電纜,阻燃電線電纜,耐火電線電纜,耐火電線電纜等等。阻燃電纜是在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內,殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。根本特性是:在火災情況下有可能被燒壞而不能運行,但可阻止火勢的蔓延。通俗地講,電線萬一失火,能夠把燃燒限制在局部范圍內,不產生蔓延,保住其他的各種設備,避免造成更大的損失。電線是指傳輸電能的導線。分裸線、電磁線和絕緣線。裸線沒有絕緣層,包括銅、鋁平線、架空絞線以及各種型材(如型線、母線、銅 排、鋁排等)。合格的銅芯電線銅芯應該是紫紅色、有光澤、手感軟。質量好的電線,一般都在規定的重量范圍內。如常用的截面積為1.5的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為1.8-1.9kg;2.5的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為2.8-3.0kg;4.0的塑料絕緣單股銅芯線,每100m重量為4.1-4.2kg等。質量差的電線重量不足,要么長度不夠,要么電線銅芯雜質過多。層:銅芯聚氯乙烯絕緣單芯電線:每根銅絲的直徑在0.2-0.3mm左右,根數比較多,故比較柔軟,適用于經常移動的電源線、插座線、空調等。電纜芯線:銅芯黃銅、鋁芯紫銅、鋁芯黃銅芯導線:每根銅絲的直徑在0.2-0.3mm左右,實用性較高。

電纜阻燃層是電纜燃燒或撤燃功能前的過電壓,它是在電纜主絕緣上施加100伏電壓與下降范圍內自行熄滅的標準,它與被試品絕緣沒有關系,電纜的絕緣是經過嚴格測試取得的;高壓電纜的絕緣是經過阻燃試驗和電壓測試合格后,電纜主絕緣和外護套均通過阻燃試驗和電壓測試合格。電纜是指在規定試驗條件下,試樣被燃燒,在撤去試驗火源后,火焰的蔓延僅在限定范圍內,殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。它的根本特性是:在火災情況下有可能被燒壞而不能運行,但可阻止火勢的蔓延。通俗地講,電線萬一失火,能夠把燃燒限制在局部范圍內,不產生蔓延,保住其他的各種設備,避免造成更大的損失。電線電纜軍用光纜根據國家強制標準GB50217-2007《塑料絕緣控制電纜》,10.1.3《電線電纜燃燒試驗方法》以及國際標準IEC 60702-2004《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜》,以及IEC 60702-2004《額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜電線和軟線》等標準,分為:A、B、C、D四個等級,A級較好,依次遞減;再看一下每個等級的等級,耐火電纜只有A、以此類推,性能較好。D/A 級:不滴流電纜,考核電纜的絕緣電阻。導體電阻:20°C導體電阻:0.0175Ω·km。層數:單芯動力電纜取樣要求,每個芯對外皮的絕緣電阻值,試樣應不小于300MΩ。

同軸電纜是通訊上用的，是帶屏蔽層的，耐電壓等級低。接地線不用電纜，成本太高。電纜是工業用電使用的，能耐比較高的電壓。

可以帶140KW的功率負載120平方的鋁線最大能承受300安培的電流銅線240A。120平方毫米鋁線的載流量是面積的2.5倍。所以：120平方毫米鋁導線的載流量=120×2.5=300（A）120平方電纜電流一般標準配置在240A左右，如短時間運行可加大到300A左右。10平方以下，載流量是截面積的5倍，也就是5A/平方。100平方以上，載流量是導線截面積的2倍，也就是2A/平方。120x2=240(A)。

YJV電纜是交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜，不具有阻燃功能，但由于護套材料采用的是聚氯乙烯護套材料，聚氯乙烯含氯應該該電纜相比較其它具有一定不延燃功能，如果想要電纜具有阻燃效果，在YJV前加上ZRA或ZRB或ZRC這類字母，這樣電纜就有阻燃功能了。

聚乙烯(PE)具有優良的力學性能、較高的體積電阻率和較低的介電損耗等，廣泛應用于電線電纜。阻燃電線是特殊阻燃材料做的絕緣層。聚氯乙烯絕緣電線有阻燃的，也有非阻燃的，阻燃電線帶有ZR（阻燃）標識。阻燃電線指的就是有防火電線功能，承載超負荷或短路電流至導體熔斷過程中不自燃、不短路、導體熔斷形成的銅液不流出線外，火焰的蔓延僅在限定范圍內，殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電線，無自燃火患。

銅芯單芯16平方VV電纜額定電流是90A。

電纜外皮有層橡膠散發的氣味是帶有毒性的。

2x4的國標電纜不能帶8個千瓦，因為2x4的國標電纜最大只能帶6千瓦國家標準2x4平方的線載流量是30A，負荷6千瓦，8千瓦差不多就有些發熱了。國標允許的長期電流：2x4平方銅芯電線是25-32A。這是理論安全數值，極限數值是8000w。結論：2x4的國標電纜不能帶8個千瓦。

3x70平方銅芯電纜載流量表：

平方	70
芯數	3
型號	YJV22
載流量	245
材質	銅
敷設方式	在空氣中
護套	鎧裝

阻燃等級由HB，V-2，V-1向V-0逐級遞增：1、HB：UL94標準中最低的阻燃等級。要求對于3到13毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘；小于3毫米厚的樣品，燃燒速度小于70毫米每分鐘；或者在100毫米的標志前熄滅。2、V-2：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內熄滅。可以有燃燒物掉下。3、V-1：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內熄滅。

不能有燃燒物掉下。4、V-0：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在30秒內熄滅。不能有燃燒物掉下。

1x500平方銅芯電纜的直徑是25.24mm。根據圓面積公式S=πr2，S為500，r為半徑，則r=√(500/3.14)，直徑等于25.24mm。

VV22-2x10平方銅芯電纜220v下功率為12760w。VV22-2x10平方銅芯電纜的載流量為58A，則58x220=12760w。

rvv是護套線的型號，不是阻燃等級。

阻燃電線在普通電線代碼的前面多加了一個“R”。是阻燃的組字的拼音字頭。

您如果用的是450/750V的控制電纜，其外徑大約在10-11mm；如用0.6/1KV的電力電纜，其外徑在11.6-13.0之間。電纜外徑只能供參考，每個公司出的產品會有不同，國標和非國標也有差異的。

三相380V、120KW功率負荷的用電設備，視供電電源的不同，三相三線應選同芯電纜YJV-3*150mm2或鋁芯YJV－185mm2，三相四線應選同芯電纜YJV-3*150＋1×70mm2或鋁芯YJV－185＋1×95mm2，三相五線應選同芯電纜YJV-3*150＋2×70mm2或鋁芯YJV－185＋2×95mm2的電纜。

可以將連接的兩頭分別用壓線鉗壓好70平方毫米的接線鼻，然后根據線鼻子的孔徑，用相應大小的短螺栓（M8X20或M10X20）連接壓緊。再用高壓膠帶和低壓膠帶做好絕緣就可以了。

是3*400平方銅芯電纜。

VV22銅芯5x185平方電纜每米銅重量是8232.5g，銅的密度是8.9，則5x185x8.9x1=8232.5g。

JHS-4*2.5是2.5M2的四根銅芯防水控制電纜。

鋁芯VLV22 2芯4平方電纜220v下功率為7.26千瓦。鋁芯VLV22 2芯4平方電纜的安全載流量為33A，所以功率：33x220=7.26千瓦。

5*6的電纜的載流量為30A左右，并且是三相電纜。充電是純電能轉換，所以極限負載是19kW左右。這個問題得分成2個情況來看，是電動汽車還是電動單車？如果是電動汽車，一臺電動汽車的負載為單相7kW，因為是單相，三相不平衡，實際計算負荷有21kW，計算電流為31.91A，其實5*6的電纜是不夠用的，安全起見最好用10平方的電纜。如果是電動單車，實際一輛車才200w不到，如果能充分三相配平的話，即每一相上分配6kW左右的負載，也就是每一相上分配30臺電瓶車，那三相就是90臺電瓶單車同時充電。

10平方毫米大約承擔電流是68A，兩根相線的電壓也就是220V，理論上可以帶動14960w左右。主要看電線的相線，是10平方毫米，大概就是帶動15w左右。