氯丁橡膠 電纜是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。是一種非常常見而且耐老化的合成橡膠,廣泛用于各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。電纜是一種用以傳輸電(磁)能,信息和實現電磁能轉換的線材產品。電纜通常由傳輸電力或電信號的纜芯和起到保護、絕緣作用的護套組成。只含有一條纜芯而且直徑較細的電纜通常被稱為電線。也有些電線沒有絕緣護套,被稱為裸線。電纜中的纜芯由導電性能良好的金屬材料制成,通常使用銅(導電性能良好)或鋁(成本較低)。廣義的電線電纜亦簡稱為電纜,狹義的電纜是指絕緣電纜。它可定義為,由下列部分組成的集合體:一根或多根絕緣線芯,以及它們各自可能具有的包覆層,總保護層及外護層,電纜亦可有附加的沒有絕緣的導體。裸電線體制品本類產品的主要特征是:純的導體金屬,無絕緣及護套層,如鋼芯鋁絞線、銅鋁匯流排、電力機車線、礦用電纜、鋁合金電纜等。加工工藝主要是壓力加工,如熔煉、壓延、拉制、絞合/緊壓絞合等。產品主要用在城郊、農村、用戶主線、開關柜等。電力電纜本類產品主要特征是:在導體外擠(繞)包絕緣層,如架空絕緣電纜,或幾芯絞合(對應電力系統的相線、零線和地線),如二芯以上架空絕緣電纜,或再增加護套層,如塑料/橡套電線電纜。

氯丁橡膠 電纜是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體 這種橡膠分子中含有氯,即氯丁二烯與其它通用橡膠相比具有優良的抗氧、耐老化性及耐油性能,廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。電纜護套材料 1、聚氯乙烯 氯丁橡膠為甲基乙烯樹脂,耐油性(-30°C~+150°C)、耐磨性(-30°C~+150°C)、耐油性(-30°C~+180°C)、耐臭氧、耐老化、氣密性等。2、聚乙烯 3、聚氯乙烯 氟橡膠是一種原子良類化學穩定性的工業材料,最常用于基本物理性能、耐油性、耐溶劑性等性能較好的材料。物理機械性能 加工性能 塑性極好,抗撕裂性和耐臭氧性均優良。缺點是加工性差,價格昂貴耐寒性差,彈性透氣性較低。使用溫度范圍:-20°C~+200°C。主要用于國防工業制造飛機、火箭上的耐真空、耐油、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業、復印等系統。電線電纜產品主要分為五大類,一是結構導體結構。導線種類主要是不規則的導體,應具有有較高的圓形、有均勻的螺紋、有束絲、有螺母、有帶等不同顏色的芯種,一般是由多根導線絞合而成。它的整合體是按照一定的規則、螺旋形或固定形狀的,在束絲的相互交叉處應有一定的間隔距離。

VV22 3芯50平方銅芯電纜的直徑是13.82mm。根據圓面積公式S=πr2，S為150，r為半徑，則r=√(150/3.14)，直徑等于13.82mm。

環境溫度為25℃，3芯50平方銅芯VV22電纜的電流是129安。

查電纜載流量表，銅芯1芯150平方電纜電流是395A。

丁苯橡膠（SBR)，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。

氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯為主要原料，通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。

氯丁橡膠分子中含有氯，屬于極性橡膠；分子規整度高，極易結晶，所以氯丁橡膠的拉伸強度、扯斷伸長率、回彈性、撕裂強度等物理機械性能較好，耐熱、耐臭氧、耐天候老化，耐燃，耐油，粘合性好。由于氯丁橡膠在燃燒時放出氯化氫，能切斷火源，有阻燃作用，因此氯丁橡膠的阻燃性在通用橡膠中是最好的。氯丁橡膠可用來制造輪胎胎側、耐熱運輸帶、耐油及耐化學腐蝕的膠管、容器襯里、墊圈、膠輥、膠板、汽車和拖拉機配件、電線、電纜包皮膠、門窗密封膠條、橡膠水壩、公路填縫材料、建筑密封膠條、建筑防水片材、某些阻燃橡膠制品及膠黏劑等。

ZR-YJV銅芯4×6平方電纜承載電流表：

芯數	4
平方	6
型號	ZR-YJV
載流量	47
材質	銅
敷設方式	空氣中敷設
電壓等級	0.6/1kv

氯丁橡膠和丁晴橡膠均屬合成橡膠，按照國標分類，膠料交聯后的硬度以X5±5邵氏A度為一個級別（X為1-9），40度一下為軟質橡膠，90度以上為硬質橡膠。丁晴橡膠具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。極高兩煤腈橡膠 ACN含量43%以上高丙稀腈橡膠 ACN含量36%-42%中高丙煉臘橡膠 ACM含量31 %-35%中兩稀腈橡膠 ACN含量25%-30%低丙稀腈橡膠 ACN含量24%以下。

優點：具有較高的拉伸強度、伸長率和可逆的結晶性，粘接性好。耐老化、耐熱。耐油、耐化學腐蝕性優異，并且氯丁橡膠的耐熱性與丁腈橡膠相當，分解溫度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可長期使用，具有一定的阻燃性。缺點：氯丁橡膠的耐寒性較差，電絕緣性不佳，生膠儲存穩定性差，會產生“自硫”現象，門尼黏度增大，生膠變硬。氯丁橡膠的用途可用于高級防火板、鋁塑板、三合板、工藝品、布料、汽車內飾裝飾裝修；成型彎曲后用于防火板、廚柜、抗靜電機房地板、PVC板等粘合；可用于高級沙發厚皮和粗皮、高級轉椅成型海棉、高級沙發乳膠海棉、 油性成型海棉等材料粘合，是家具制造業之首選；還可用于傳動帶、運輸帶、電線電纜、耐油膠板、耐油膠管、密封材料等橡膠制品。

三芯35平方鋁芯電纜的直徑是11.57毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為105，r為半徑，則r=√(105/3.14)，直徑等于11.57毫米。

ZR-YJLV6/10kv三芯70平方鋁芯電纜380v下功率為107411.71w。ZR-YJLV6/10kv三芯70平方鋁芯電纜的載流量為192A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，一般取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*192*0.85=107411.71w。

氯丁橡膠：氯丁橡膠是氯丁二烯為主要原料，通過均聚或少量其它單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能優良，耐油性能均優于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。具有較強的耐燃性和優異的抗延燃性，其化學穩定性較高，耐水性良好。氯丁橡膠的缺點是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在貯存時不穩定。氯丁橡膠用途廣泛，如用來制作運輸皮帶和傳動帶 電線、電纜的包皮材料，制造耐油膠管、墊圈以及耐化學腐蝕的設備襯里。氟橡膠 氟橡膠是由含氟單體經過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同，氟橡膠擁有許多品種，大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說，按化學組成可分為含氟烯經類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等尖端科學技術不可缺少的材料。近年，隨著汽車工業對可靠性、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。溫度范圍-45℃～204℃。

一、 天然橡膠分煙片膠和縐片膠，電線電纜工業用煙片膠。主要成分是橡膠烴(基本化學成分是異戊二烯、C5H8)特性：1、機械強度高2、電器絕緣性能優良3、彈性好4、耐寒性好5、工藝性能好缺點：耐熱性、耐熱氧老化性、耐臭氧性、耐油性、耐溶劑性、會延燃、來源有限。二、 丁苯橡膠由丁二乙烯、苯乙烯兩種單體聚合而成。國內常用的是國產松香軟丁苯-30A，相當于型號1500號及1503號。特性：1、電絕緣性能較好，但不如天然膠2、耐熱氧老化性能比天然膠好，但耐臭氧性比天然膠差3、有一定彈性，但不如天然膠4、耐磨性優于天然橡膠，但抗衡性抗屈撓性、耐寒性能都不如天然膠5、加工性能差、粘著性小、收縮大、碾頁、擠包困難在電線電纜中，丁苯膠與天然膠按一定配比使用。三、 乙丙橡膠乙烯、丙烯共聚物，分二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠特性：1、電絕緣性能優良2、耐熱性能良好3、耐臭氧性優良4、耐天候性能好5、耐寒性能好6、耐化學腐蝕性較好。

防曬橡膠電線的絕緣材料為橡膠，屬于高彈性的高分子化合物。包括未經硫化的和已經硫化的品種。可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。天然橡膠由橡膠植物所得的膠乳經加工而成。合成橡膠由單體經聚合或縮聚而制得。未經硫化的橡膠俗稱生橡膠或生膠。已經硫化的橡膠稱做硫化橡膠，俗稱熟橡膠或橡皮。廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、絕緣材料、膠鞋，以及其它橡膠制品等。橡膠電線具有柔韌性強、防曬、防水、防油、耐溫（90度）、耐寒（-40度）、抗紫外線（UV）、抗老化、阻燃。壽命一般至少十年八年。適宜戶外照明及發熱稍大的家電產品使用。表皮比較粗糙，不光滑、如磨砂皮。

飽和性橡膠作為一種耐熱氧臭氧老化、阻燃、物理綜合性能優良合成橡膠，廣泛用于礦用電纜及普通護套電纜、膠管、膠板、膠帶等CPE制品。其硫化體系主要用過氧化物硫化體系、硫脲類、噻二唑類等，近幾年出現幾種成本較低，且能應用于低溫硫化的新型助劑。很顯然，BR，是飽和性橡膠。

橡膠防塵套（防塵罩）橡膠是高彈性聚合物材料是常用的密封材料，橡膠防塵套或橡膠防塵罩則是以橡膠為材料制作的工業防塵用品。生活中灰塵是無法避免的自然現象，而橡膠防塵套的作用則是保護一些工業產品被灰塵侵染導致產品失效或出現故障。橡膠防塵套產品種類主要是以橡膠的種類進行區分，常見的有天然橡膠防塵套、丁苯橡膠防塵套、丁腈橡膠防塵套、氯丁橡膠防塵套、順丁橡膠防塵套、三元乙丙橡膠防塵套、氫化丁腈橡膠防塵套、天然橡膠防塵套。不用種類的橡膠材質制作而成的防塵套適用的產品各有差異。①天然橡膠防塵套用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋、醫療用品、體育用品等工業用品防塵②丁苯橡膠防塵套和順丁橡膠防塵套用于膠管、輪胎、膠帶、膠鞋等工業橡膠制品防塵③丁腈橡膠防塵套用于汽車、機械方面膠管、密封件、電纜護套、海綿制品防塵④氯丁橡膠防塵套和三元乙丙橡膠防塵套用于膠管、膠帶、輸送帶、電線電纜、空調橡膠制品以及建筑、船舶、汽車相關的密封制品防塵⑤氫化丁腈橡膠防塵套用于發動機密封制品、油封、油田、鉆桿用橡膠制品，低溫油管、空調管、電子系統保護零件防塵橡膠防塵套的成品具備高溫下不軟化分解、低溫下不硬化開裂和很好的耐磨性、回彈性及防腐蝕性。橡膠防塵套具耐熱性，但長時間處于高溫環境下會產生變軟現象，使用中需要注意。

如輪胎行業、密封條行業都會加入炭黑，可以補強制品、增加耐磨性。其他行業如：密封件、減震件、塑料玩具、電線電纜電器行業也會加入一些補強劑。除了炭黑，還有別的，比如陶瓷珠光粉、硅質補強粉，還有一些防老劑填充。

應該是檬膠電纜比較好一點、橡膠電欖比較結實耐用。

2×4平方銅芯YJV電纜的電流是60安。

充電器線皮如果只是外面裂開，那危險不大，還可以繼續使用。因為充電器里邊還有一層皮保護著，不過也會有部分漏洞的可能。充電器的電壓很低，危險是不大的。手機充電器輸出的電壓很低，一般只有5V，新出的手機也就9-12V，比36V的安全電壓還低，對人是不會有影響的。手機充電器其實都是由一個穩定電源加上必要的恒流、限壓、限時等控制電路構成。

原裝充電器輸出5.0V/1A、輸出5.0V/1500mA-11200就是內部穩壓電源的相關參數，所以如果數據線裂開了是可以用膠帶粘住用的。但是不可以用手直接去觸摸裸露的電線，這個是因為充電器相當于變壓器將電壓降低，如果是普通插座，會觸電的。如果手機充電器破損，而不是充電器線皮裂開，那就不建議再繼續使用。

3x95+1x50平方鋁芯電纜的直徑是20.66毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為335，r為半徑，則r=√(335/3.14)，直徑等于20.66毫米。

銅芯3x150+2x70平方VV22電纜的直徑是27.42mm。根據圓面積公式S=πr2，S為590，r為半徑，則r=√(590/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于27.42mm。

橡塑所有種類中，最低溫能達到-200度，最高溫可以達到300度。看橡膠材質了。天然橡膠海綿耐100攝氏度。乙丙海綿耐150攝氏度。丁腈海綿橡膠耐130攝氏度。硅膠海綿180攝氏度。不是絕對大概的。具體要看橡膠材質和填料。你可以做耐溫試驗。

測試物理數據看老化程度。主要看丙烯腈含量越高耐溫性越般耐溫依貳0攝氏度烯腈含量三0%左右耐溫依三0攝氏度左右改變耐高溫填料耐溫相應提。丁腈橡膠-26-40℃，丁腈橡膠-40-20~-25℃。橡膠線也稱橡膠護套線，是一種雙絕緣線材；外皮與絕緣層為橡膠材質，導體為純銅。在電線電纜行業中，絕緣層通常使用氯化聚乙烯(CPE)，承受溫度為-40°C~105°C，由其性能決定橡膠線只能用于低壓、低頻的環境中。

丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而制得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。性能：NBR具有優異的耐油性。丁二稀單體可共聚成順式、反式和1，2-焼基三種不同的鏈結構。典型的NBR結構中反式占約78%。由于NBR分子鏈結構中含有氰基，耐油性(如耐礦物油、液體燃料、動植物油和溶劑)優于天然橡膠、氯丁橡膠和丁苯橡膠。與其他橡膠相比NBR有更寬域的使用溫度，它的長期使用溫度為120oC，同時NBR具有良好的耐低溫性能，最低玻璃化溫度可達-55oC。NBR耐化學穩定性好，加工性能良好，隨著其結構中的丙煉腈含量其相對密度增大，硫化速度加快，拉伸強度性能提高，但回彈性能下降，耐寒性變差。由于NBR中的氰基容易電場極化，因而介電性能下降，是半導體橡膠。NBR可以按ACN含量的高低，分為超高、高、中高、中和低丙稀腈5類。生產方式分連續和間歇聚合法兩種。連續聚合法通常用于少品種和大生產量生產，消耗低。間歇聚合法適用于多品種和小批量生產，聚合簽使用數量少，工程建設消耗高。目前為止，還看不出相互替代的趨勢。丁腈橡膠雖然具有優良的物理機械性和加工性能，但長期在在酸性汽油和高溫(150oC）環境中使用性能不如氟樣膠和丙稀酸酷 膠，為此德國公司，加拿大公司和日本公司開發出性能優異的氫化丁腈橡膠(HNBR)。此外，還開發了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。丁苯橡膠（SBR)，又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理機構性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡膠，有些性能如耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度較天然橡膠更為優良，可與天然橡膠及多種合成橡膠并用，廣泛用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫療器具及各種橡膠制品的生產等領域，是最大的通用合成橡膠品種，也是最早實現工業化生產的橡膠品種之一。氯丁橡膠(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯為主要原料，通過均聚或共聚制得的一類彈性體。它的硫化膠強度高，塑性好，彈性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。對許多物質粘著力強，耐燃性和耐磨性好，透氣性小。丁腈橡膠(NBR)是丁二烯與苯乙烯經乳液聚合所得的無規共聚物，其性能取決于丙烯腈的含量。丁腈橡膠能在常溫和較高溫度下耐飛機性或弱極性的油類、液體燃料和溶劑等，其耐受性隨丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡膠的缺點是耐候性較差。CR和NBR的性能各有千秋，且可以互補，很多情況下兩種橡膠可以并用以獲得更好的綜合性能。

VV22一芯95平方銅芯電纜220v下功率為79420w。VV22一芯95平方銅芯電纜的載流量為361A，所以361x220=79420w。