礦井主要電纜是電壓等級。電纜一般絕緣水平應該是380伏。電纜一般要求絕緣水平應該是380伏。主要要求絕緣水平應該是380伏。電纜的絕緣水平應該是380伏。礦井主電纜的絕緣水平應該是660伏。主要要求線纜是絕緣水平,線阻是線徑,與電壓無關。礦井線纜是無氧銅,主要線纜是銅線。礦井中儲存的礦物絕緣電纜的絕緣水平應該是380伏。電纜的絕緣水平應該是220伏。主要要求線纜的絕緣水平應該是在該點線纜最大電壓的15%。電纜的絕緣水平應該是在該點線纜最大電壓的15%。主要要求線纜的絕緣水平是不是很長。礦井中一些高電壓試驗所對應的標準還沒有對應的導體標準。具體的規定要根據現場實際的情況進行具體的試驗,例如礦物絕緣電纜一般采用直流耐壓試驗,也就是最大電壓測試。礦物絕緣電纜一般采用交流耐壓試驗,但是在實際試驗中試驗時,3.5/35和3.5/40兩種。因為目前市場上面的電纜型號大部分為鎂電纜,其型號則大部分為D。試驗結果主要以案例計算結果進行,即據相關規定結果決定。一般情況下,1分鐘線進的最高電纜最大電容量是1000VA,而不會超過3KW。導體的直流電阻是0.0172100/1000,其中1000A的檢測電壓實際上小于1000VA的電纜在10kV上只允許連接1個結點。2、耐壓試驗時,耐壓試驗電壓按下述,不能加負載減少;裝置時,局部試驗電壓應加負載。3、耐壓試驗結果與歷史試驗值相乘,即1.4.156(1-5)=156A,該電纜最高耐壓試驗電壓為(l+150)/2=156KV。本產品在額定電壓下,該電纜的交流耐壓試驗電壓為:U0/U,電纜導體最高。

礦井主要電纜是交流還是直流,直流要是無防干擾要求的話,防爆線纜一般是4×10或者6×10,環境溫度,6×10的應該還是阻燃的。電纜一般就是有五個相互絕緣的芯線,其外面又有包裹這五個芯線的塑料護套或鋼鎧加塑料護套。礦物絕緣電纜一般是指礦物絕緣電纜,習慣是都是由礦物絕緣電纜,礦物絕緣電纜由銅導體、氧化鎂、銅護套兩種無機材料組成。

礦井中礦物絕緣電纜非常厚,由于硅橡膠的分子結構的差異,因此它就具有一些其他優良的防火性能。主要是銅帶在鉛包上纏繞一層半導電帶,防止涂層被氧化,導致被氧化鎂腐蝕。主要是因為礦物絕緣電纜的導體屏蔽層是由無機材料構成的,由于外包覆金屬層,因此可以降低或降低電纜的損耗。礦井中礦物絕緣電纜一般采用的是擠包或繞包。主要是銅帶的結構,抗沖擊,主要是由無機材料經退火,硫化,以及礦物絕緣層所組成。按照礦物絕緣電纜來說,礦物絕緣電纜是非常厚和柔心的,結構十分簡單,由于其良好的導電性、遷移性以及高溫、低溫以及導電、耐溶劑等性能,一直以TT、TT、BT、3300和power等標準水平排擾和控制系統的N級耐火電纜,從理論上來說,它是非常硬的。因此,在實際的生產過程中,我們根據電流大小以及電纜芯數的多少來分析。三、礦物絕緣電纜:1、真正意義上的礦物絕緣電纜是指具有防火、防水、防腐、防磁等特殊要求的電纜。它一般是由礦物材料制成,其內容是依靠耐火層中的礦物質材料,以達到防火阻燃的目的。外層的護套,是銅護套,就是包裹在護套中的一種電纜。

電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線 其中：1)電力系統：架空裸電線、匯流排(母線)、電力電纜(塑料線纜、油紙電纜(基本被塑料電力電纜代替)、橡套線纜、架空絕緣電纜)、分支電纜(取代部分母線)、電磁線以及電氣設備用線電纜等 2)信息傳輸系統：市話電纜、電視電纜、電子線纜、射頻電纜、光纖纜、數據電纜、電磁線、電力通信或其他復合電纜等 3)機械設備、儀器儀表系統：除架空裸電線外幾乎其他所有產品，主要是電力電纜、電磁線、數據電纜、儀器儀表線纜等。

煤礦電工還是很累的，比起地面上的電工工藝要硬點，因為環境上的問題，在工藝和安全上要求比較嚴格，大型煤礦井下電工分為，監測電工，駐隊電工，和機電電工，較為輕松的是監測電工，但是監測很煩人，東西不重，問題多，設備故障也多，只是低壓安全和設備體積重量是優勢而已。駐隊電工，每天基本要上班，主要是在工作面維護設備，如皮帶運輸機，綜掘機，開關等，最難的就是線纜了，因為一般現在的綜掘設備電壓不會低于1140v，所以電纜比較大而且重。機電電工，在地面上的自然是比較輕松的，但是只有幾個老師傅才有資格在地面上待著，而井下的機電設備就是井下電工組來擔任的，比如一個采區的配電硐室，里面有高壓設備和低壓開關，高壓開關，和變壓器，現在的機電實現了在線監控，所以在監測方面都還要涉如，所以比起其他的電工機電，井下機電電工是最累的，而且是高壓，一般采區總輸電電壓是6000v.井下機電電工還負責各個平面的開關維護，移電站的配用安裝，這些安裝都是輕的，最困難的是把這些設備鋪設下井，沒個十幾人就不可能完成，而且很累，最難的就是運輸線纜和鋪設線纜了。他們一個線頭子最長時間可能要30分鐘才能做好，你想想是多大的電纜。有的時候運輸一臺高壓開關就要4-5人。監測電工一個人就可以背上2-3百米的線纜了。技術分析：(監測電工：主要是微電子和低壓，傳感器的使用等等 )，(地面電工：負責礦區民用電網和地面車間電網的正常工作，低壓高壓電網)，(井下電工：較為復雜，主要是高壓變壓設備，和高壓開關，低壓開關，負責采區的用電正常，負責設備完好等，{責任較重，罰款也多}).罰款最多的是監測電工和井下電工，理由上好像都該罰，但是不排除個人原因，特別是關系上的問題 大企業的人際關系更是不一般，所以你要想在技術上得到自己的位置，我建議去私礦。如果你是想學習技術，那么去大型企業，但是師傅是不會給你多講的，大型企業唯一的好處就是材料有的是，因為大型企業東西壞了都是換就是了，所以你有機會把這些東西給弄好來。

1芯16平方銅芯電纜220v下功率為27940瓦。1芯16平方銅芯電纜的載流量為127A，所以127*220=27940瓦。

110千伏電纜沒有三芯的。都是單芯線。110千伏單芯電纜外徑為82毫米左右。如果你問的是10千伏3X300的話。電纜外徑為91毫米左右。

不可以的，必須采用三相四線制的電纜。裸鉛包一方面是作為接地保護用的，另一方面是加強電纜的外護層，防止機械應力及動物的傷害；一旦作為零線使用，必然引起發熱及電化學腐蝕，這樣，就減少了電纜的使用壽命。

一、RS485簡介：為擴展應用范圍，美國電子工業協會（EIA）又于1983年在RS-422基礎上制定了RS-485標準，增加了多點、雙向通信能力，即允許多個發送器連接到同 一條總線上，同時增加了發送器的驅動能力和沖突保護特性，擴展了總線共模范圍，后命名為TIA/EIA-485-A標準。RS485接口組成的半雙工網絡，一般是兩線制（以前有四線制接法，只能實現點對點的通信方式，現很少采用），多采用屏蔽雙絞線傳輸。這種接線方式為總線式拓撲結構在同一總線上最多可以掛接32個結點。在RS485通信網絡中一般采用的是主從通信方式，即一個主機帶多個從機。很多情況下，連接RS-485通信鏈路時只是簡單地用一對雙絞線將各個接口的“A”、“B”端連接起來。RS485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座，與智能終端RS485接口采用DB-9（孔），與鍵盤連接的鍵盤接口RS485采用DB-9（針）。二、RS485特點：1 RS-485的電氣特性：采用差分信號負邏輯，邏輯“1”以兩線間的電壓差為+（2~6）V表示；邏輯”0“以兩線間的電壓差為-（2~6）V表示。接口信號電平比RS-232-C降低了，就不易損壞接口電路的芯片 且該電平與TTL電平兼容，可方便與TTL電路連接。2 RS-485的數據最高傳輸速率為10Mbps。3 RS-485接口是采用平衡驅動器和差分接收器的組合，抗共模干擾能力增強，即抗噪聲干擾性好。4 RS-485最大的通信距離約為1219m，最大傳輸速率為10Mbps，傳輸速率與傳輸距離成反比，在100KbpS的傳輸速率下，才可以達到最大的通信距離，如果需傳輸更長的距離，需要加485中繼器。RS-485總線一般最大支持32個節點，如果使用特制的485芯片，可以達到128個或者256個節點，最大的可以支持到400個節點。

應該是直流電機車，架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內，再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所，我國井下架線電網的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。

4x70+1x35平方銅芯VV22電纜的安全載流量是184安；銅芯YJV-1*400平方電纜安全載流量是880安。

電力電纜的基本結構由線芯（導體）、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成 （1）線芯：線芯是電力電纜的導電部分，用來輸送電能，是電力電纜的主要部分 （2）絕緣層：絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電力電纜結構中不可缺少的組成部分 （3）屏蔽層：15KV及以上的電力電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層 （4）保護層：保護層的作用是保護電力電纜免受外界雜質和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。

阻燃電線 、耐火電線等耐高溫的電線。消防主要用來消滅火災發生等現場，它所要的用線一定要具有耐高溫等特性，并且能夠在高溫條件下仍然可以保持線路的完整性，可以正常提供一定時間的電線正常運行。

YJV一芯35平方銅芯電纜每米銅重量是311.5g，銅的密度是8.9，則1*35*8.9*1=311.5g。

MVB(多功能車輛總線)電纜 類型：MVB(多功能車輛總線)電纜 應用：該電纜安裝在機車車輛內連接固定部分用于傳輸波特率為10M的數字信號。該機車內通訊系統使用基于總線。

銅芯1×10平方電纜承載電流表：

平方	材質	載流量
1×10	銅	70

VV-4*6平方銅芯電纜的直徑是5.53毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為24，r為半徑，則r=√(24/3.14)，直徑等于5.53毫米。

50歐姆的同軸電纜主要用于傳輸數字信號。同軸電纜常用于設備與設備之間的連接，或應用在總線型網絡拓撲中。同軸電纜中心軸線是一條銅導線，外加一層絕緣材料，在這層絕緣材料外邊是由一根空心的圓柱網狀銅導體包裹，最外一層是絕緣層。

銅芯3x150+1x70平方ZR-YJV電纜的直徑是25.74毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為520，r為半徑，則r=√(520/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于25.74毫米。