行車電纜是行車移動電纜,行車電纜是車輛用的移動電纜。行車電纜是一種用于連接滑輪和滾動式行車及移動電纜的橡套電纜,行車電纜在工業(yè)配電領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,尤其適合要求較為嚴(yán)格的柔性安裝場所,如電控柜,配電箱及各種低壓電氣設(shè)備,可用于電力,電氣控制信號及開關(guān)信號的傳輸。字母含義:1)YZ型額定電壓Uo/U為300/500V。2)線芯的長期允許工作溫度不超過65°C。3)本產(chǎn)品適用于交流額定電壓Uo/U為450/750V及以下的控制、監(jiān)控回路及保護(hù)線路和配電裝置中電器儀表的連接線,供交流額定電壓為300/500V及以下的控制、監(jiān)控回路中電器儀表的連接線敷設(shè),以及作電氣控制系統(tǒng)的傳輸線。4)電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度不超過90°C。5)屏蔽層電纜的最小彎曲半徑為電纜直徑的6倍。6)屏蔽層電纜的最小彎曲半徑為電纜直徑的12倍。7)屏蔽層電纜的最大彎曲半徑為電纜直徑的6倍。8)非屏蔽型電纜之最大彎曲半徑小、屏蔽型電纜之間、同一產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、不同的傳輸距離不一樣,一般的電纜負(fù)載能力不一樣,但是本質(zhì)上是差不多的,主要區(qū)別是前者的彎曲半徑、抗干擾能力強(qiáng),后者的抗干擾能力強(qiáng),造價高。8)屏蔽層電纜的最大彎曲半徑小、質(zhì)量好、如果電纜彎曲半徑太大、絕緣材料不良,彎曲,就會破壞電纜絕緣層。9)大長度小于電纜直徑的1%,電纜絕緣性能差,小于影響電纜電氣性能的手段,影響電纜安全運(yùn)行。電纜彎曲半徑小、重量輕、容易敷設(shè)摔傷、積水腐蝕,這些都會破壞電纜絕緣層。9)大長度小于電纜平均長度的1%,影響電纜電氣性能,減少故障率。

行車電纜:截面積25mm2,長度100m,能承受的電流是:25×2=77A,行車已知電壓降,導(dǎo)線電流=77÷1.732÷0.38=78A,線路壓降=77×2=11V,允許壓降與電壓降=76V。行車線的長短要根據(jù)負(fù)載功率、功率因素和距離而定。比如:負(fù)載為電機(jī)的話,1KW的負(fù)載電流為4.5A,導(dǎo)線的長度100米以內(nèi),壓降也要根據(jù)電阻增大可以適當(dāng)減小,但是長度越長電壓就越低,如不增大就會影響電流增大。電纜是大電纜,不能長時間使用,根據(jù)負(fù)荷情況的不同,一般用電溫度不能超過85°C,截面積要相應(yīng)增加,一般情況下,載流量不得超過截面積的60%。如額定載流量為55A的負(fù)載,一般情況下載流量只能按照50A的電流來計算。電纜載流量口決:二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號走。三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算,高溫九折銅升級。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。“二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號走”說的是2.5mm’及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面積數(shù)的9倍。如2.5mm’導(dǎo)線,載流量為 2.5×9=22.5(A)。從4mm’及以上導(dǎo)線的載流量和截面積數(shù)的倍數(shù)關(guān)系是順著線號往上排,倍數(shù)逐次減l,即4×8、6×7、10×6、16×5、25×4。

“三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五”,說的是35mm”的導(dǎo)線載流量為截面積數(shù)的3.5倍,即35×3.5=122.5(A)。

引入盤、柜內(nèi)的電纜及其芯線應(yīng)符合下列要求：一、引入盤、柜的電纜應(yīng)排列整齊，編號清晰，避免交叉，并應(yīng)固定牢固，不得使所接的端子排受到機(jī)械應(yīng)力。二、鎧裝電纜在進(jìn)入盤、柜后，應(yīng)將鋼帶切斷，切斷處的端部應(yīng)扎緊，并應(yīng)將鋼帶接地。三、使用于靜態(tài)保護(hù)、控制等邏輯回路的控制電纜，應(yīng)采用屏蔽電纜。其屏蔽層應(yīng)按設(shè)計要求的接地方式接地。四、橡膠絕緣的芯線應(yīng)外套絕緣管保護(hù)。五、盤、柜內(nèi)的電纜芯線，應(yīng)按垂直或水平有規(guī)律地配置，不得任意歪斜交叉連接。備用芯長度應(yīng)留有適當(dāng)余量。六、強(qiáng)、弱電回路不應(yīng)使用同一根電纜，并應(yīng)分別成束分開排列。第4.0.5條直流回路中具有水銀接點(diǎn)的電器，電源正極應(yīng)接到水銀側(cè)接點(diǎn)的一端。第4.0.6條在油污環(huán)境，應(yīng)采用耐油的絕緣導(dǎo)線。在日光直射環(huán)境，橡膠或塑料絕緣導(dǎo)線應(yīng)采取防護(hù)措施。

行車限重器接線的原理：行車超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成，將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號，經(jīng)過運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時，發(fā)出預(yù)警信號；當(dāng)載荷超過額定載荷時，切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、門座起重機(jī))將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。

VLV22-3x95+1x50平方鋁芯電纜30米鋁重量是27135g，鋁的密度是2.7，則(3*95+1*50)*2.7*30=27135g。

5x10電纜一米理論上含銅量是5*10*8.9=445克=0.445公斤。5*10在電纜里就是表示電纜的規(guī)格，5芯電纜，每根電纜芯線的橫截面積是10平方毫米。電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線。通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電，外絕緣的特征。電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜、礦用電纜、鋁合金電纜等等。它們都是由單股或多股導(dǎo)線和絕緣層組成，用來連接電路、電器等。

YJV 1芯150平方銅芯電纜安全載流量表：

型號	材質(zhì)	載流量
YJV 1芯150平方	銅	412

銅芯一芯50平方ZR-YJV電纜的直徑是7.98mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為50，r為半徑，則r=√(50/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于7.98mm。

銅芯YJV22-6/10kv-1x25平方電纜220v下功率為35420w。因為銅芯YJV22-6/10kv-1x25平方電纜的安全載流量為161A，所以功率計算：161x220=35420w。

公18KW，1KW大約兩個電流。所以大約是36A。一平方的銅線大約載3A。36/3是12。最好選16平方的。10平方的也能用。（一定要買國標(biāo)的）。

電葫蘆2根小車2根大車2根公共線1根這樣加起來是7根。有的需要8芯線，可以買8芯的，就算只用到7根，還有1根也可以作為備用。電纜長度：1、如果行車的地操按鈕盒要跟著葫蘆走，那長度為22米+起升高度。2、如果直接在司機(jī)室接下來不跟葫蘆走的話，那長度為起升高度就夠了。

ZA-阻燃A類、ZR-阻燃C類、DJ-計算機(jī)電纜、YJ-交聯(lián)聚乙烯、P-銅絲編織屏蔽、V-聚氯乙烯、R-軟導(dǎo)體（通常指5類導(dǎo)體）、22-左邊的2指聚氯乙烯內(nèi)護(hù)，右邊的2指雙層鋼帶鎧裝，8×2×1.5指16根1.5平方的絕緣線芯，其中每2根對絞為一組，共有8組，然后這8組線芯再絞合成纜在一起。

VLV22-3x16平方鋁芯電纜額定電流表：

型號	VLV22
平方	16
芯數(shù)	3
載流量	61
材質(zhì)	鋁
敷設(shè)方式	埋地敷設(shè)
溫度	25℃

葫蘆電纜是3*10平方+6*1.5平方，手柄線是6*1.5平方的。

是銅芯YJV 4芯50平方電纜。

255*6平方銅芯VV22電纜的承載電流是39A。

行車電纜在鋼絲繩上移動這樣布置：1、在行車移動的范圍內(nèi)的兩端，用花蘭螺絲固定好一根鋼絲繩。電纜在鋼絲繩上移動2、按行車的額定容量選擇合適的電纜線，并截取電纜線的長度，足夠行車在移動距離內(nèi)移動，再加上3-5米長為宜。3、在事先固定好的用來掛電纜的鋼絲繩上，穿上足夠多的直徑在40-50MM的平光墊備用。4、將截取長度合適的電纜線，以80-100CM為一個單位，依次將電纜線用膠帶或單股線，綁在鋼絲繩上的平光墊上就行了。

5、電纜線最好選擇橡套電纜。6、在整個布線區(qū)域內(nèi)，要仔細(xì)檢查防止電纜線卡、掛、軋，要保證電纜線在鋼絲繩上往返自如。

用幾個小滑車 我這邊幾個工廠的客戶 他們就是買了幾個小滑車掛在鋼絲繩上，電纜穿在小滑車?yán)锩妫州p松、又方便。

4*35平方銅芯電纜承載電流表：

芯數(shù)	4
平方	35
型號	YJV
載流量	130
材質(zhì)	銅

阻燃電纜的規(guī)格型號比如ZA-YJV3*4+1*2.5-0.6/1kv。