煤礦用阻燃光纜MGTS 型號:MT 系列第二代標準:硅烷交聯聚氯乙烯絕緣不銹鋼鋼帶鎧裝通信電源線,64/110KV MC4/H4 全稱:煤礦用阻燃軟電纜 該系列產品適用于額定電壓127/220kV及以下,對 導體 導體 /絕緣 /細鋼絲 護套 / 電容器 引接線盒 / 引接線端子 / 插頭 / 接通 TV 放電 / 接通(引自 C) BNC 屏蔽接地電阻 GH / 耐高溫高壓線 / 耐高溫電線 / 耐高溫硅烷交聯聚烯烴 / 300°C 300°C / 40°C · / 0.017 電導率 AWM μF 1 μ 絕緣 / 硅烷交聯聚烯烴 / 19 硅橡膠 / 0.036 助 / H EP S H / 2D E 熱塑性硅橡膠 / TPU E EP E EP EP EPDM EPDM 聚酯不粘 / A EPDM EPDM EPDM 抗紫外線 / RL隔離 TEL熱塑性硅橡膠 TPU EPDM EPDM EPDM EPDM SYWV H H EPDM EPDM G 1015 02 EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM SYWV VWV22 VLV22 H H N 無 屏 / T 可見/ 膜 是 用天然橡膠或合成橡膠 / 剛性硅橡膠 、N 耐火、K耐高溫 N 耐油 N 耐高溫 PEF E 變形 -聚氯乙烯 F 自承式H 包帶 E 發熱F 有 感應 2 電壓 1 0 KV 適用 0 KV 適用 0.7 允許長期使用溫度 5 ~12 °C。

煤礦用阻燃光纜MGTS 型號:MT818-1999 高壓電線 高壓電線 高壓電線 HYATV HYATV HYATV HYATV22 HYY HYYS 通信線 ZRYJV HYATV HYATV22 HYATV22 HYATV22 HYY HYYS。光纜型號 HYA23 公路通信用鎧裝通信電纜HYA53 公路電力電纜HYA53 公路電力電纜YGV HYAT23 礦用通信電纜HYA53 公路通信用通信電纜HYA53 公路通信用通信用通信電纜HYA53 公路電力電纜HYA53 城市通信用通信用通信電纜HYA53 26、鐵道通信用通信電纜HYA23 公路通信用通信用HYAT通信電纜HYA23 公路通信用通信用通信電纜HYA53 公路通信用通信用HYAT通信電纜HYA53 公路通信用通信用通信電纜HYA53 鐵路信號控制電纜HYA53 公路通信用通信用HYAT 熱電阻。煤礦安全系列:YH———系列代號,指阻燃A級,YH———系列代號,指采煤設備HYA23 采煤設備HYA23 運輸設備HYA53 運輸設備HYA23 煤礦井下通信用移動型:HYA23 煤礦井下通信用移動型:HYA23系列代號,指各種隔爆設備。煤礦井下通信用移動型:HYA23機柜隔爆設備HYA53機柜頂箱隔爆材料HYA53機柜頂箱頂箱隔爆材料HYA53機柜隔爆材料HYA53機柜頂箱內 HYA53機柜頂箱內 HYA53機柜頂箱隔爆材料HYA53機柜頂箱內 HYA53機柜頂箱內 HYA53機柜頂箱隔爆材料HYA53機柜頂箱內 HYA53機柜頂箱外出口 。

銅芯4*400平方電纜埋地敷設的安全電流是628A。

1芯120平方銅芯ZR-YJV電纜500米銅重量是534kg，銅的密度是8.9，則1×120×8.9×500=534kg。

安全生產許可證、相應等級的建設管理處頒發的 專業承裝/修/試資質證書 具體要根據實際的電壓等級、容量、線路長度等來決定要求的資質等級。

無論哪里的煤礦都要使用電煤鉆，工人習慣稱呼為煤電鉆，俗語叫“矛頭”。矛頭在露天礦使用沒什么大講究，但是在煤礦井下使用講究說道就多了，而且關乎礦工的生命安全。煤礦井下會產生瓦斯氣體，類似于沼氣，會燃燒會爆炸。這就需要矛頭電刷產生的火花必須封閉在內部，也就是說瓦斯不能接觸電火花，要求矛頭密封良好。綜合保護還必須防止電鉆使用時間長或者過載造成電鉆或者負荷線發熱燃燒，及時切斷電源，起到保護電鉆，保證人身安全，這就是煤電鉆綜合保護內容。

VLV22 3芯35平方鋁芯電纜的直徑是11.57毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為105，r為半徑，則r=√(105/3.14)，直徑等于11.57毫米。

阻燃電線里是添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物。電線的燃燒是由于外部加熱而產生了易燃氣體。要達到阻燃的目的，必須抑制引起燃燒的三要素：即：可燃氣體、熱量和氧氣。

阻燃電線一般采用的方法就是在電線中添加含有鹵素的鹵化物和金屬氧化物。

銅芯四芯50平方YCW電纜安全電流表：

型號	材質	載流量
YCW四芯50平方	銅	177

2*2.5平方銅芯VV電纜每米銅重量是44.5克。銅的密度是8.9，則2*2.5*8.9*1=44.5克。

第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出部分之間的最小間距，應符合《煤礦安全規程》規定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線路應保證車輛平穩地從直線段進入曲線段，或駛離曲線段進入直線段，彎道半徑應根據車輛運行速度和車輛軸距確定。軌道斜巷變坡處豎曲線的最小半徑應保證礦車通過底凹處時，相鄰兩車輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運輸線路鋪設與檢查應符合《煤礦窄軌鐵道維修質量標準及檢查評級辦法》和《礦井軌道質量標準及架線維護規程》規定。第5條 主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道、運矸干線和集中運載站車場的軌道)及行駛人車的軌道線路質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道)，軌道質量應達到優良。第7條 道岔軌型不低于線路軌型，道岔質量應滿足《煤礦安全生產標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標道岔，全面應用風動道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應一頭對齊，軌枕外露不小于1/3，拉線10m內端頭小于10mm。除車場外，軌枕嚴禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設防滑設施，上下變坡點必須使用整體彎道。采區不同型軌道要分段敷設，接頭處要用異型夾板。斜巷內及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應實行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運輸巷、輔助運輸巷及聯絡巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經多次使用不吃釘的，不準再使用。

材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車道，道床嚴禁使用水泥漿底。

煤礦井下供電壓為1140伏，允許波動范圍百分之五內都能正常工作。

1、金屬中心加強件（磷化鋼絲）2、雙面覆塑鋁帶-聚乙烯粘結內護套 3、雙面覆塑皺紋鋼帶-聚乙烯粘結內護套 GY：室外 金屬中心加強件（磷化鋼絲） T：油膏填充結構 A：鋁帶-PE聚乙烯護套 53：鋼帶鎧裝-PE聚乙烯護套 適用于長途通信，防潮防鼠。

VLV22二芯10平方鋁芯電纜額定電流表：

型號	材質	載流量
VLV22二芯10平方	鋁	54

煤礦井下常使用127V作為照明、控制電源，電壓相對比較低，有利于人身安全；特殊環境下要采用低壓照明，防止在潮濕環境（或容易導電的環境下）電壓高而漏電、短路。

高電壓是會有輻射的，比如高壓電纜附近，電氣設備也有（甚至電視、電腦都有），電壓越高輻射可能越大，但是這些設備除了電的（磁場）輻射外，本身沒有別的輻射，井下變壓器一般也就是6300伏的，在電氣里不算高壓，變電站里的變壓器11萬22萬33萬伏的，也沒見里面工作的人有什么問題，可以放心。

絕緣和耐壓就是銘牌上的，不過一般都有10%左右富余量。但正常使用時千萬不要超過額定電壓的5%，一旦超過會大大降低電機壽命。

光纜是以光為傳輸介質的，而饋線是以電為傳輸介質的，像現在通信機房之間，還是到用戶之間都是采用光纜來傳輸光信號的，光纜傳輸的速率大，而且可以采用無源來傳輸光信號，所以又安全，而饋線一般是無線基站用來傳輸基站的RRU到天線之間信源的，或者室內分布系統用來傳輸RRU到天線之間的信源的。