軌道交通用電纜是一種用于敷設電纜的樞紐,線纜柔軟可選擇,線纜敷設方便,快捷。主要用于露天設備的承力索,線纜在軌枕,豎井,豎井等地方的敷設。軌枕,塑料護套,礦車,是指用由鋼板制成的一種體型大的物體,其特點為:軌枕,礦車鉆,架線電纜都是隨著車行線進行的。軌道交通用軌身的機座都是用的線纜,線纜是由金屬制成的,通稱截面小的物體。常用的線纜有5芯,6芯,8芯,12芯等。每個線纜的長度和種類非常不一樣,一般的線纜長度只有幾十米,一般的線纜長度只有在幾十米到上。電纜:集橡膠橡套,塑料絕緣套管,橡膠護套,油膏填充板,鋼絞線,高密度聚乙烯護套電纜。用途:主要用于通訊、音頻、廣播、音響、防盜報警等的線路中傳輸數據信號。「電纜」產品特點:1、產品采用高導電率鋁合金導體制造,具有良好的導電性能、機械性能等性能,具有良好的耐腐蝕性、耐油性、耐化學穩定性。2、電纜常以絕緣材料分類,例如油浸紙絕緣電纜、聚氯乙烯電纜、交聯聚乙烯電纜等。

3、聚氯乙烯電纜等。4、5、橡套電纜常以油浸紙絕緣電纜、6、導體材料:無氧銅絲或無氧銅絲,有極佳的導電率。

軌道交通用電纜、油壓絕緣電纜等應采用注油電纜。注油電纜是通電后產生磁場或在磁場中感應產生電流的絕緣導線。它主要用于電動機和變壓器繞圈以及其他有關電磁設備。其導體主要是銅線,應有薄的絕緣層和良好的電氣機械性能,以及耐熱、防潮、耐溶劑等性能。選用不同的絕緣材料可獲得不同的特性。軌道交通用硅橡膠電纜 應用:1、導電硅膠電線 它是采用化學或物理的方法將電阻、電導率、原子等分子鏈間進行一定的延展,以獲得發熱的效果。2、絕緣硅橡膠電線 它是以銅為導電線芯,采用不導電的硅橡膠材料作為絕緣或護套,在高溫條件下,能夠經受劇烈的摩擦而不延燃的作用。一般用于電熱、輸水、礦山、工業等場所。

3、硬導體硅橡膠電線 是由銅芯、聚氯乙烯和氯乙烯組合而成的。軟導體是單芯線,硬導體是銅芯線,軟導體是多芯線。4、絕緣膠帶纏繞 是采用橡膠制成的,具有良好的電氣絕緣性能、耐寒性、耐油性、耐腐蝕性等優點。缺點是比重較大,耐電暈性能較差,彈性較低,很容易發生軟化、開裂。可見,黏性不如軟導體。軟導體電線是由多股細銅絲組成的,一般用于電氣固定的電力拖鏈中。硬導體電線的彈性較低,抗屈撓、抗撕裂性差,較強的抗拉性能。電線平常用于承載電流的導電金屬線材,具有優良的導電性、導熱性、耐腐蝕性和抗老化性能。5、耐油、耐溶劑性,抗紫外線、耐高電壓、高頻損耗小,不吸潮、抗老化性能。

單芯6平方銅芯電纜的直徑是2.76mm。根據圓面積公式S=πr2，S為6，r為半徑，則r=√(6/3.14)，直徑等于2.76mm。

是給火車供電的電線，鐵路行語接觸網，電壓為2.75萬伏，只有電力機車才能用上，在電力機車頂上有兩個受電弓(機車上部可升降的架子)，一般只用運行方向靠后面的一個（火車車廂沒有這個接觸設備）。電力機車把這個電引入機車后利用劈相機把它分成三相電這樣電力機車內的三項電動機才能工作、牽引。它的零線就是軌道，通過火車輪子傳遞給到電動機。還有一點就是在電氣化鐵路沿線有好多的供電站，每一個供電站負責一段鐵路的電力，在兩個供電站供電交接的地方，接觸網就要采取斷路的方法，把兩段不同電站的電斷開，這就是在電氣化鐵路旁每隔一段看見的斷合牌子，斷表示即將進入另一供電區段，要求機車斷電，合就表示已經進入了另一個供電區段，機車可以合閘了。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），鐵路信號電纜在過軌道時需增加防護管道，然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設通過軌道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋設在路基面下。無論哪種方式進行過軌道施工，必須由工務部門進行配合，埋設好以后及時進行搗固，確保線路穩定。

拖鏈：拖鏈，于1953年由德國人發明，1954年開始投向市場。拖鏈分為塑料拖鏈、工程拖鏈、鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內開蓋型拖鏈 、靜音型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、方便式開口拖鏈、橋式外開蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。拖鏈電纜：設備單元需要來回移動的場合，為了防止電纜糾纏、磨損、拉脫、掛和散亂，常把電纜放入電纜拖鏈中，對電纜形成保護，并且電纜還能隨拖鏈實現來回移動，這種可以跟隨拖鏈進行來回移動而不易磨損的高柔性專用電纜便叫拖鏈電纜。

銅芯單芯4平方電纜220v下功率為8800w。因為銅芯單芯4平方電纜的安全載流量為40A，所以功率計算：40x220=8800w。

2*10平方銅芯電纜在空氣中安全載流量是85A。

第三百四十七條：煤礦井中使用機車運輸時，應遵守下列規定：煤礦井進風（全風壓通風）的主要運輸巷道內，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護。在高瓦斯礦井進風（全風壓通風）的主要運輸巷道內，應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規定：沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。

4*35平方毫米的鋁電纜最大能承受了59.5千瓦。查電纜載流量表，可得35平方毫米的銅線安全載流量為132A。根據功率公式可計算出功率為1.732*380*132*0685=59.5千瓦。

工地用電量首先要把所有電器設備的總功率數值核算出來，另外還必須留有約10一20%的余額功率，所以如果一工地用電負荷總功率為100千瓦的話，那么就應該另外加上10一20千瓦的余額功率，該工地約綜合總功率為120千瓦，根據120千瓦負荷其額定電流應等于大于240安培，該工地用電應該選用線徑為95平方的三相銅電纜。

船用電纜可以家用。船用電纜在結構上與家用電纜是一樣的。但船用電纜的絕緣在耐鹽堿、鹽酸腐蝕程度上要比家用電纜高的多，價格上要高的多。因此有點大材小用了。家用最好就買普通的電纜就可以了，沒有必要付出昂貴的價格買船用電纜。

鋁芯5*16平方電纜電流表：

型號	YJLV22
平方	16
芯數	5
載流量	70
材質	鋁
敷設方式	在地下
護套	非鎧裝

VV22-4x16+1x10平方銅芯電纜220v下功率為15840瓦；380v下功率為40279.39瓦。VV22-4x16+1x10平方銅芯電纜的載流量為72A，電壓220v下功率計算公式為p=UI，則220*72=15840瓦；電壓380v下根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*72*0.85=40279.39瓦。

銅芯4*400平方電纜的直徑是45.15毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為1600，r為半徑，則r=√(1600/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于45.15毫米。

消防常用電線1）RVV、RVVP：銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟電線/屏蔽軟電線，多用于電器、儀表連接電源線、傳輸線使用；RVVP有屏蔽性能可以抵抗外在信號干擾。2）BV、BLV：聚氯乙烯絕緣電線。同BX型，但耐濕性和耐氣候性較好。3）BVR：聚氯乙烯絕緣軟電線。同BV型，僅用于安裝時要求柔軟的場所。4）BVV、BLVV：聚氯乙烯絕緣和護套電線。同BV型，用于潮濕和機械防護要求較高的場所，可直埋土壤中。